В McLaren полагают, что трасса Red Bull Ring подходит для MCL40.

      Перед началом Гран-при Австрии команда McLaren провела тщательный анализ данных, собранных на предыдущих этапах чемпионата, что помогло лучше понять особенности модели MCL40, и работа над улучшением машины продолжается.

      После того как Ландо Норрис поднялся на подиум в Барселоне, команда уверена, что сделали важный шаг вперёд и намерены развить этот успех в нынешнем уик-энде, особенно учитывая прошлогодний победный дубль гонщиков McLaren в Австрии и подиум Оскара Пиастри в 2024 году на трассе Red Bull Ring.

      К восьмому этапу чемпионата McLaren готовит ряд небольших обновлений, сфокусированных на задней части шасси, а также планирует провести испытания экспериментального заднего крыла на тренировках в пятницу.

      Ник Холди, технический директор McLaren Applied Engineering, отметил: «Исторически команда показывает неплохие результаты на австрийской трассе, и хотя в условиях плотной конкуренции нельзя считать успех гарантированным, у нас есть оптимистичный настрой. Мы уверены, что характеристики Red Bull Ring подходят для MCL40, и гонщики вновь смогут бороться за призовые места.

      Мы постоянно работаем над улучшением техники и увеличением скорости машины. Готовясь к этому этапу, команда сконцентрировалась на внедрении небольших обновлений к задней части шасси, а также на пятничных тренировках протестируем экспериментальное заднее крыло.

      Хотя пакет обновлений не так обширен, как на предыдущих этапах, все эти доработки являются частью плана на сезон, и мы используем любую возможность для улучшения результатов. Мы также готовимся к возможному дождю в этот уик-энд, чтобы проверить работу машины в таких условиях. В этом сезоне необходимо быстро учиться, особенно важно понять, как работать с энергией и мощностью на мокрой трассе, что поможет оптимизировать каждый параметр машины и повысить её эффективность независимо от погоды».