Ред Булл извинился перед Ферстаппеном за инцидент.
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис сообщил, что у Макса Ферстаппена не было шансов избежать столкновения в финале квалификации. В момент аварии у машины Ферстаппена наблюдалось недостаточное прижатие задней оси, что привело к её развороту на входе в поворот. Лоран Мекис отметил: «Динамика инцидента была довольно необычной. Аэродинамические свойства задней части машины ухудшились, и это не оставило Максу никаких шансов. Мы, как команда, полностью признаем свою ответственность за случившееся и приносим ему свои извинения. Любое серьёзное обновление автомобиля никогда не работает по принципу plug-and-play. Необходимо понять возможности обновленной аэродинамики, определить оптимальный рабочий диапазон и максимально эффективно использовать её потенциал на протяжении уикенда. Мы всё ещё учимся работать с новинками, но в этот уикенд достигли важного прогресса. Машина увеличила свою скорость, что подтверждает наши достижения».
Другие статьи
Было бы 'неправильно' смещать Рассела из Мерседеса - Вольфф
Формула 1 | Тото Вольфф практически подтвердил, что Джордж Рассел останется в «Мерседес» в 2027 году, похоже, подводя черту под месячными спекуляциями, связывающими Макса (…)
Экклстоун поддерживает Бен Сулаема на фоне контроверзии с FIA
Формула 1 | Бывший глава Формулы 1 Берни Экклстоун выразил свою поддержку противоречивому президенту FIA Мохаммеду Бен Сулайему, настаивая на том, что эмиратец (…)
Верстаппен шутит о Тибете после последнего неудачного выступления Red Bull
Формула 1 | Макс Ферстаппен пошутил, что ему может понадобиться двухмесячный отдых в Тибете после очередного разочаровывающего неудачи в сложной кампании Red Bull 2026 года. На фоне (…)
Экклстоун выражает поддержку президенту FIA.
Экспредседатель Формулы 1 Берни Экклстоун посетил Австрию как приглашённый гость и выразил свою поддержку президенту FIA Мохаммеду Бен Сулайему.
FIA раскрывает полные правила на 2027 год, гонщики приветствуют прогресс
Формула 1 | FIA опубликовала полные технические регламенты для сезона Формулы 1 2027 года, подтвердив масштабные изменения, направленные на улучшение спорного (…)
Ред Булл извинился перед Ферстаппеном за инцидент.
Глава Red Bull Racing Лоран Мекис отметил, что у Макса Ферстаппена не было возможности избежать столкновения в финальной части квалификации.