В Honda подытожили результаты уик-энда в Австрии.

      Главный инженер и лидер гоночной команды Honda Racing Шинтаро Орихара подытожил австрийский уик-энд…

      Шинтаро Орихара: «Австрийская трасса расположена в горах, на значительной высоте над уровнем моря, что увеличивает нагрузку на турбину. Мы заранее протестировали работу турбокомпрессора на стенде, и положительным моментом пятницы стало то, что на трассе турбина функционировала именно так, как мы ожидали.

      В субботу мы получили несколько положительных отзывов от Фернандо Алонсо. Он отметил, что ощущает большую стабильность в управлении и использовании энергии. Очень важно оптимизировать эти параметры до получения новой версии силовой установки, чтобы максимально раскрыть её потенциал.

      В воскресенье гонка прошла в жарких условиях: температура воздуха превысила 33 градуса, а асфальт нагрелся почти до 60 градусов. Гонка была сложной с точки зрения управления мощностью, температуры и охлаждения, но мы справились благодаря хорошей координации с командой.

      К сожалению, мы столкнулись с неожиданными данными телеметрии по батарее машины Лэнса, из-за чего приняли решение снять его с дистанции. Мы отправим эту батарею на базу для проверки, чтобы принять решение о её дальнейшем использовании перед Сильверстоуном.

      Результаты этого уик-энда не соответствуют нашим ожиданиям, но мы добились определённого прогресса и сможем применить этот позитивный подход на следующем этапе, где продолжим работать над улучшением управляемости и оптимизацией контроля энергии».