Кими Антонелли: Мы поступили верно.

Кими Антонелли: Мы поступили верно.

      Кими Антонелли в пятый раз в этом сезоне начнёт гонку с поула, так как в квалификации в Сильверстоуне он показал лучшее время. Среди его основных соперников оказались пилоты Ferrari, тогда как его напарник Джордж Расселл занял четвёртую позицию.

      Кими Антонелли (1-й): «Я немного нервничал, потому что не люблю первому выходить на финальную попытку, но мне удалось аккуратно проехать свой круг. Надо признать, всё сложилось довольно удачно. Были трудности из-за сильного и непредсказуемого ветра, но мы хорошо провели квалификацию, и я рад, что завоевал поул. При этом мы вообще не меняли настройки машины. Всё зависело от выбора баланса тормозов, регулировок дифференциала и пилотирования. Мы сделали всё правильно и нашли нужные настройки, что помогло мне в квалификации. Конечно, соперники попытаются усложнить мою жизнь в завтрашней гонке, так что будет непросто. За моей спиной стартуют две машины Ferrari, и они, безусловно, будут взаимодействовать в ходе гонки. Они способны на хороший темп, но наш темп в спринте был достаточно уверенным. Надеюсь, завтра нам удастся сохранить этот уровень, и мы проведём гонку тоже успешно».

      Джордж Расселл (4-й): «Я не знаю, с чем был связан выезд за пределы трассы в первой части квалификации – я гоняю на этой трассе 12 лет и никогда не блокировал тормоза в этом повороте. Мы внесли некоторые изменения в настройки, сделав их, вероятно, более экстремальными, но всё прошло как-то странно. Мы также не понимаем, почему с самого начала уикенда у нас проблемы со скоростью на прямых. Мы теряли относительно некоторых других автомобилей с моторами Mercedes: на последнем секторе наша максимальная скорость была на 6 км/ч ниже, а на среднем секторе – на 3 км/ч, и это уже приводит к потерям двух десятых на круге. Пока не ясно, с чем это связано, но команда работает над этим. Сегодня утром нам казалось, что мы выяснили причину, но потом оказалось, что это не так. Всё это не упрощает задачу, но если нам удастся устранить нехватку скорости на прямых, посмотрим, что у нас получится».

Другие статьи

Хаджар: Удивительно, что Racing Bulls начинают более успешно, чем мы. Хаджар: Удивительно, что Racing Bulls начинают более успешно, чем мы. Айзек Хаджар начал спринт с восьмого места и рассчитывал на очки, однако на старте потерял четыре позиции… Фернандо Алонсо: Ещё одна трудная квалификация. Фернандо Алонсо: Ещё одна трудная квалификация. В четвёртой квалификации подряд и в пятый раз в этом сезоне пилоты Aston Martin оказались в двух последних строках протокола сессии… Пьер Гасли уступит три позиции на старте гонки. Пьер Гасли уступит три позиции на старте гонки. Пьер Гасли опустится на три позиции на старте Гран-при Великобритании. Троих гонщиков пригласили на заседание к стюардам. Троих гонщиков пригласили на заседание к стюардам. После квалификационного раунда Гран-при Великобритании троих гонщиков вызвали к стюардам. Дилеры просят больше за новые автомобили, чем когда-либо, и седаны подорожали больше всего. Дилеры просят больше за новые автомобили, чем когда-либо, и седаны подорожали больше всего. Средние рыночные цены на новые автомобили достигли рекордного уровня в июне на фоне продолжающегося кризиса доступности. Команда Racing Bulls получила штраф в размере пяти тысяч евро. Команда Racing Bulls получила штраф в размере пяти тысяч евро. В ходе финальной сессии квалификации Гран-при Великобритании команда Racing Bulls выпустила Арвида Линдблада на пит-лейн в тот момент, когда мимо проезжал Оскар Пиастри.

Кими Антонелли: Мы поступили верно.

Кими Антонелли в пятый раз в этом сезоне начнет гонку с поула – в квалификации в Сильверстоуне он показал лучшее время среди всех участников...