Лоран Мекис: Мы выражаем Максу наши извинения.

Лоран Мекис: Мы выражаем Максу наши извинения.

      Гран-при Великобритании завершился для Макса Ферстаппена вылетом с трассы на 46 круге гонки из-за неполного закрытия заднего крыла и того, что его подвижный элемент не вернулся в исходное положение.

      В результате, уже второй уик-энд подряд руководителю команды Лорану Мекису пришлось приносить извинения четырёхкратному чемпиону мира: «На машине Макса произошла неисправность, связанная с задним крылом, поэтому вся ответственность лежит на нас. Мы приносим извинения Максу.

      Такой инцидент, из-за которого он вылетает с трассы, происходит не впервые, и это всегда огорчает. Но самое главное, что с Максом всё в порядке.

      Темп в гонке, безусловно, был лучше, чем в предыдущие дни уик-энда — здесь мы добились определённого прогресса. В средней части гонки, когда мы использовали жёсткие шины, дела шли не очень, но в начале дистанции Макс уверенно прошёл два первых отрезка на резине Medium.

      Сегодня у Макса была возможность подняться на подиум, ведь он был достаточно быстрым, чтобы обойти обе машины McLaren и одного из гонщиков Mercedes, но мы упустили этот шанс. Теперь нужно смотреть вперёд, прогресс зависит только от нас.

      Это была лишь вторая гонка на обновлённой машине, и сейчас наша первоочередная задача — разобраться с вопросами технической надёжности и garantir, что оба гонщика доберутся до финиша, при этом смогут атаковать на полную мощность и никакие проблемы не будут им помехой».

Другие статьи

Леклер: Я надеюсь, что нам удастся сохранить эту позицию! Леклер: Я надеюсь, что нам удастся сохранить эту позицию! Шарль Леклер одержал победу на Гран-при Великобритании, что стало его первым успехом с осени 2024 года. В FIA разъяснили, почему безопасный автомобиль остался на трассе. В FIA разъяснили, почему безопасный автомобиль остался на трассе. На предпоследнем круге Гран При Великобритании было объявлено дирекцией гонки, что автомобиль безопасности покинет трассу по окончании круга. Однако на деле этого не случилось, и гонка завершилась под сейфти-каром. Алонсо: Автомобиль остановился во время прогревочного круга. Алонсо: Автомобиль остановился во время прогревочного круга. Не имея шансов сражаться с конкурентами, в Aston Martin решили посвятить гонку сбору данных о работе автомобиля… Pirelli: В воскресенье износ шин оказался немного выше. Pirelli: В воскресенье износ шин оказался немного выше. Износ шин в день гонки оказался немного больше, чем в пятницу и субботу, но на тактику команд это практически не сказалось... Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон. Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон. Шарль Леклер одержал победу на Гран-при Великобритании, зарегистрировав девятую победу в своей карьере... Лоран Мекис: Мы выражаем наши извинения Максу. Лоран Мекис: Мы выражаем наши извинения Максу. Глава Red Bull Racing признал, что команда полностью несет ответственность за выезд автомобиля Макса Ферстаппена с трассы на 46-м круге гонки.

Лоран Мекис: Мы выражаем Максу наши извинения.

Руководитель Red Bull Racing признал, что вся ответственность за выезд автомобиля Макса Ферстаппена с трассы на 46-м круге гонки лежит исключительно на команде...