Лео Турини: В этом и заключается величие автоспорта.

      Формула 1 на своём 77-м сезоне для Ferrari проходит довольно неравномерно, однако Льюис Хэмилтон выиграл гонку в Барселоне, а Шарль Леклер одержал победу на Гран-при Великобритании, что позволяет Лео Турини, опытному итальянскому спортивному журналисту и преданному фанату Скудерии, говорить о положительной тенденции…

      В этом и заключается великая прелесть автоспорта. В свете последних событий было вполне естественно предполагать, что Шарль пытается преодолеть определённый период неудач, связанных не столько с техническими проблемами, сколько с психологическими трудностями.

      И вот мы увидели его ответ. Леклер отреагировал так, как только он и мог отреагировать; в итоге всё сложилось именно так, как он хотел. В Сильверстоуне он выступил великолепно, и эта победа очень значима для всех, кто знает и ценит историю Ferrari.

      Кроме того, обсуждать тех, кто отказывается признавать его талант чемпиона, просто не имеет смысла, и это всегда было моё мнение. Шарль много сделал для команды в тяжёлые времена, и я искренне рад за него. Вчера он показал отличную пилотажную работу, демонстрируя свои знания, способности и стремление к победе, что даёт повод таким людям, как я, искренне радоваться.

      Также нужно отметить, что специалисты Ferrari знают, что нужно делать и как правильно работать. Всего за несколько дней между гонками в Австрии и Англии они смогли вернуть команду на конкурентоспособный уровень, чего, казалось, никто не ожидал.

      Поэтому стоит поздравить Фредерика Вассёра и его команду! Конечно, Mercedes остаются фаворитами чемпионата, но мы приближаемся к середине сезона, и у Ferrari уже две победы, а оба гонщика Скудерии не так уж далеко от лидеров.

      Теперь хочу упомянуть моего крестника – Кими Антонелли. Сразу скажу: по-моему, он никогда не пилотировал так хорошо, как в Сильверстоуне. Он великолепно провел гонку, и я искренне уверен, что если бы не техническая проблема (по крайней мере, я считаю, что это связано с надёжностью), он мог бы опередить Леклера.

      Однако машина Mercedes оказалась слишком хрупкой, и в этом можно увидеть руку судьбы. Но я должен признать, что меня впечатлило упорство Кими, который продолжал гонку, отчаянно стремясь заработать хотя бы одно очко.

      Эту ситуацию иначе как парадоксальной не назовёшь: Джордж Расселл, жаловавшийся на медленный прокол одного из колёс и весь уикенд уступавший в скорости гонщику из Болоньи, в итоге заработал целых 18 очков.

      Что касается Льюиса Хэмилтона, я не хочу углубляться в обсуждение проблемы с жёлтыми флагами. Конечно, сумбурная концовка гонки была не в его пользу, но он сам создал себе трудности, совершив фальстарт, чего можно было избежать. В любом случае, говоря о том, кто может стать победителем чемпионата, нельзя игнорировать сэра Льюиса, даже если вероятность этого невелика...