Fiat Topolino едва ли можно назвать автомобилем, но он может получить вариант Abarth

      Сталлантис

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Необъяснимо, но Fiat привозит свой очаровательный Topolino в Северную Америку. Микроавтомобиль на двоих с запасом хода 46 миль и максимальной скоростью 25 миль в час, кажется, не очень подходит для страны полноразмерных пикапов, а стартовая цена в $14,980 (включая доставку) кажется немного высокой, но учитывая, насколько восторженно мои коллеги Джерри Перес и Адам Исмаил относятся к этому автомобилю, я все же считаю решение привезти его сюда приятным сюрпризом. То, что я не могу понять, это то, что Fiat, по сообщениям, планирует дальше.

      Согласно Autocar, Fiat рассматривает производственную версию Topolino Abarth. Автопроизводитель добавит больше вариантов Topolino в будущем, и вариант Abarth — это «мечта», сказал генеральный директор Оливье Франсуа в интервью журналу.

      Сталлантис

      «Мы работаем над этим, и это может произойти», — сказал Франсуа. «Это будет абсолютный хит». Fiat уже сделал шаг в этом направлении с итальянской версией Topolino Sport, которая имеет гоночные полосы, но без механических изменений.

      Хотя многие явно не спортивные Fiat в прошлом получили успешные переделки Abarth, это все равно будет довольно смелым шагом. В Европе Topolino даже не считается легковым автомобилем. Он классифицируется как «квадрицикл» и на самом деле может управляться людьми с 14 лет без водительских прав в некоторых странах. В США он будет легален только в юрисдикциях с исключениями для низкоскоростных транспортных средств, и для этого потребуется комплект (доступный к концу лета 2026 года), чтобы увеличить максимальную скорость с 19 миль в час до 25 миль в час.

      Регуляторная ниша, которую занимает Topolino, вероятно, отменит любые реальные улучшения производительности. Европейские правила квадрициклов ограничивают как мощность, так и максимальную скорость. Хотя конкретные правила варьируются в зависимости от штата, любые улучшения, позволяющие Topolino для США превысить 25 миль в час, выведут его из категории низкоскоростных транспортных средств, хотя он все еще может быть легален в штатах, где есть исключения для UTV.

      Сталлантис

      Topolino Abarth, похоже, нацелен больше на домашний рынок Fiat. Гаэтано Торель, европейский руководитель Fiat, объяснил Autocar, что, хотя Topolino является «самым успешным квадрициклом в Италии», автопроизводитель все еще стремится привлечь больше молодежных покупателей. Средний покупатель Topolino находится в возрасте около 40 лет, но Fiat хотел бы больше клиентов в возрасте 16 и 17 лет и рассматривает модель Abarth как потенциальный способ сделать это, сказал Торель.

      «Рим — это город микроавтомобилей», — сказал Торель, но дети, как правило, просят своих родителей о французских моделях Ligier, потому что они воспринимаются как более спортивные. Учитывая, что Ligier держит рекорд за самый медленный круг на Нюрбургринге, это восприятие — всего лишь восприятие. Если подумать, Topolino, пытающийся проехать круг на 'Ring, был бы просто смешным. Может быть, Topolino Abarth не такая уж плохая идея после всего.