Кими Антонелли занимает первое место во второй тренировке.

Кими Антонелли занимает первое место во второй тренировке.

      Вторая часть свободных заездов

      Погода солнечная, трасса сухая. Температура воздуха +22°C, асфальта +32°C.

      Во второй тренировке жара немного спадала, условия стали более привычными, однако традиция Спа, когда хотя бы одна сессия проходит под дождём, не оправдалась. Вновь было тепло и солнечно, хотя возникли некоторые проблемы – сессия была прервана красными флагами, сначала из-за большого количества гравия на трассе, затем в результате аварии Пьера Гасли на выходе из 13-го поворота. Гонщика команды Alpine направили в медицинский центр для проверки, но всё обошлось.

      Кими Антонелли стал лидером с результатом 1:45.944…

      Вторая часть свободных заездов

      | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |

      |------------------|----------------|-------------|-----------|-------|

      | 1. К.Антонелли | Mercedes | 1:45.944 | | 18 |

      | 2. Л.Норрис | McLaren | 1:46.134 | +0.190 | 18 |

      | 3. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:46.416 | +0.472 | 21 |

      | 4. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:46.691 | +0.747 | 16 |

      | 5. А.Хаджар | Red Bull | 1:46.714 | +0.770 | 20 |

      | 6. О.Пиастри | McLaren | 1:46.926 | +0.982 | 11 |

      | 7. Ф.Колапинто | Alpine | 1:47.147 | +1.203 | 20 |

      | 8. Д.Расселл | Mercedes | 1:47.229 | +1.285 | 20 |

      | 9. А.Линдблад | Racing Bulls | 1:47.294 | +1.350 | 20 |

      | 10. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:47.434 | +1.490 | 16 |

      | 11. Ш.Леклер | Ferrari | 1:47.468 | +1.524 | 18 |

      | 12. О.Берман | Haas | 1:47.792 | +1.848 | 16 |

      | 13. Г.Бортолето | Audi | 1:47.952 | +2.008 | 17 |

      | 14. Э.Окон | Haas | 1:47.958 | +2.014 | 19 |

      | 15. А.Элбон | Williams | 1:48.019 | +2.075 | 19 |

      | 16. К.Сайнс | Williams | 1:48.256 | +2.312 | 19 |

      | 17. Н.Хюлкенберг | Audi | 1:48.333 | +2.389 | 16 |

      | 18. П.Гасли | Alpine | 1:48.955 | +3.011 | 15 |

      | 19. В.Боттас | Cadillac | 1:49.199 | +3.255 | 19 |

      | 20. С.Перес | Cadillac | 1:49.596 | +3.652 | 20 |

      | 21. Л.Стролл | Aston Martin | 1:51.131 | +5.187 | 17 |

      | 22. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:51.418 | +5.474 | 19 |

      Первая часть свободных заездов

      Погода солнечная, трасса сухая. Температура воздуха +24°C, асфальта +40°C.

      Первая тренировка в Спа прошла без существенных происшествий. Команды и гонщики работали по стандартной программе, тестируя три различных состава резины

Кими Антонелли занимает первое место во второй тренировке.

Другие статьи

2026 Лексус NX Гибрид: Быстрый обзор — Я наконец-то понимаю, почему люди покупают эти автомобили 2026 Лексус NX Гибрид: Быстрый обзор — Я наконец-то понимаю, почему люди покупают эти автомобили Не каждая машина должна предлагать захватывающий опыт вождения, чтобы продаваться, и Lexus NX принимает эту идею. Автопроизводители не считают, что должны исправлять ослепительно яркие фары. Автопроизводители не считают, что должны исправлять ослепительно яркие фары. В последние четыре года GM и теперь Tesla пытались избежать отзывов, утверждая, что незаконно яркие фары "не имеют значения" для безопасности. Люди с этим не согласны. Макс Ферстаппен: Я не уверен, как мы выглядим по сравнению с другими. Макс Ферстаппен: Я не уверен, как мы выглядим по сравнению с другими. Макс Ферстаппен занял третье место во второй тренировке Гран-при Бельгии, проиграв лидеру Кими Антонелли почти полсекунды. Тем не менее, гонщик Red Bull Racing остался довольно доволен прошедшей пятницей. Стюарды проводят расследование по поводу нарушения со стороны Ferrari. Стюарды проводят расследование по поводу нарушения со стороны Ferrari. Стюарды Гран-при Бельгии проводят расследование по поводу нарушения, совершенного командой Ferrari после первой сессии свободных заездов. Ferrari получила штраф в размере десяти тысяч евро. Ferrari получила штраф в размере десяти тысяч евро. Стюарды Гран-при Бельгии наложили штраф на команду Ferrari за то, что после первой тренировки она не возвратила комплекты шин с машин Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона до начала второй сессии свободных заездов. Автопроизводители не считают, что им следует исправлять ослепительно яркие фары. Автопроизводители не считают, что им следует исправлять ослепительно яркие фары. В последние четыре года GM и теперь Tesla пытались избежать отзывов, утверждая, что незаконно яркие фары "не имеют значения" для безопасности. Люди с этим не согласны.

Кими Антонелли занимает первое место во второй тренировке.

Кими Антонелли стал первым в протоколе второй тренировки на трассе в Спа...