Polestar не будет обжаловать запрет в США, и дилеры этим недовольны: TDS

      Полestar

      Самые важные автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Добро пожаловать в The Downshift, или TDS, как его сокращенно называют, утренний новостной дайджест от The Drive, который представляет самые важные автомобильные заголовки со всего мира.

      The Downshift подводит итоги новостей в нескольких предложениях, с ссылками на другие сайты для более глубокого понимания ситуации. Вот ваше сообщение на вторник, 21 июля 2026 года.

      🤷 Polestar решила не обжаловать решение Министерства торговли о запрете компании на продажу автомобилей в США из-за ее связей с Китаем. Представитель компании, поддерживаемой Geely, заявил, что у Polestar был "значительный диалог" с властями и они не пришли к выводу, что у апелляции есть разумные шансы на успех. Сеть дилеров бренда, которая насчитывает 32 точки в США, understandably расстроена этим, особенно после того, как потратила время и ресурсы на развитие своих объектов. [Wall Street Journal]

      🏦 В связанных новостях, Mercedes-Benz очень хочет смягчить законопроект, который запрещает автопроизводителям с более чем 15% собственности китайского юридического лица, так как это превышает этот порог почти на 5%. Слушание в сенатском комитете по предложению, которое изначально было запланировано на прошлую неделю, было отложено на эту неделю, так что в ближайшие дни мы должны лучше понять, какова ситуация с этим вопросом. [Automotive News]

      🅰️ Acura планирует флагманский внедорожник с тремя рядами сидений, который будет выше MDX и начнет производство в 2029 году, согласно отчету. [Automotive News]

      📈 Хотя чистая прибыль GM во втором квартале снизилась на 31% из-за реструктуризации, связанной с электромобилями, компания снова повысила свои прогнозы на фоне очень сильных показателей в Северной Америке, где прибыль выросла на 43 процента. [Reuters]

      💎 Mercedes представила версию Maybach своего внедорожника GLS, оснащенную новым двойным турбированным V8 объемом 4.0 литра, который развивает 603 лошадиные силы и 627 фунт-фут крутящего момента. [Mercedes]

      🚐 Volkswagen, по всей видимости, рассматривал возможность предоставить ID.Buzz дополнительный бензиновый диапазон для успокоения тех, кто беспокоится о запасе хода, но в конечном итоге не смог, потому что, если вы когда-либо видели переднюю часть ID.Buzz, там практически нет места для двигателя. [Motor1]

      Есть советы или отзывы для TDS? Свяжитесь с tips@thedrive.com