Следующее поколение Honda Ridgeline: первый взгляд. Оно выглядит гораздо больше как грузовик.

      Honda

      

      

      

      

      

      

       Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      

      

       Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      

      

      

      Honda Ridgeline может быть любимым грузовиком интернета для критики, но это не значит, что он плохой пикап. На самом деле, он просто старый, так как текущее поколение существует уже 10 лет. Honda знает это, и именно поэтому в четверг подтвердила, что новый и более прочный модель на подходе «в течение двух лет». И она выглядит довольно угловато.

      Хотя вам придется подождать некоторое время, у меня есть предчувствие, что это того стоит. Honda разрабатывает новый Ridgeline в своем дизайнерском студии в Южной Калифорнии, и судя по теневому тизерному фото, которое я осветлил в Photoshop, он будет выглядеть гораздо более грузовичным, чем существующая модель. У него сильная линия подбородка благодаря переднему бамперу, который в основном вертикальный; он сидит выше с высокими вседорожными шинами; и команда дизайнеров решила не сглаживать линию разрыва кузова, хотя он, безусловно, сохранит свою монококовую конструкцию.

      В дополнение к стилизации грузовика в Южной Калифорнии, Honda разрабатывает его в Огайо. Год за годом Ridgeline является одним из самых американских автомобилей — тренд, который, похоже, продолжится. Honda пока что молчит о деталях силовой установки, хотя нельзя не предположить, что он заимствует 3,5-литровый атмосферный V6 нового Passport, возможно, с гибридной поддержкой.

      Honda, Эндрю П. Коллинз

      Я бы не удивился, если бы Ridgeline заимствовал гораздо больше от Passport, на самом деле. И почему бы и нет? Honda отлично справилась с новым SUV, по моему мнению и мнению тех, кто проехал на нем тысячи миль. Плюс, существующий Ridgeline уже построен на платформе последнего поколения Passport, и следующий все еще будет производиться на заводе Honda в Алабаме.

      Honda подтвердила, что производство Ridgeline приостановится позже в этом году, чтобы подготовиться к производству нового. Это совпадает с предыдущим отчетом, в котором говорилось, что среднеразмерный пикап исчезнет на 18 месяцев. Когда он вернется, будет интересно увидеть, насколько Honda будет учитывать современную аудиторию грузовиков. Конечно, существует хорошая золотая середина. Я надеюсь, что Honda сможет ее найти.

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com