Штайнер полагает, что Ваулз потеряет работу в Williams.
Сезон 2026 года складывается неудачно для Williams. Команда начала новую эру технического регламента в роли аутсайдера, пропустив первую неделю тестов и подготовив автомобиль, который оказался слишком тяжелым и значительно уступал соперникам в скорости.
Williams удалось уменьшить вес машины, однако добиться серьезного прогресса не удалось. Гюнтер Штайнер, уволенный в конце 2024 года с поста руководителя команды Haas, предполагает, что нынешнего руководителя Williams Джеймса Ваулза ждет подобная судьба.
«Хотя я считаю, что Джеймс не справляется с обязанностями, ему, по крайней мере, следует получить время, чтобы прочитать все свои электронные письма, – пошутил Штайнер в подкасте The Red Flags. – Он получил их еще в начале года. Он понимает, что нужно делать, просто у него пока не было времени все это изучить. Так что пусть сначала разберется с почтой и найдет решение до конца года. Если к концу года он так и не прочитает все письма, тогда его можно будет уволить. Если ситуация останется такой же, как сейчас, то через пять-шесть гонок следующего сезона в команде произойдут изменения. Времени на чтение писем и исправление ситуации было предостаточно. Если ты этого не сделал, значит, пришло время уходить.
В начале сезона в Williams заявляли: «Мы вернёмся, мы точно знаем, что нужно делать». А что мы видим в итоге? Сейчас они, наоборот, движутся назад, а не вперед».
На летний перерыв Williams ушла на девятом месте в Кубке конструкторов, заработав одиннадцать очков. Штайнер считает, что конкуренты команды из Гроува, в первую очередь Aston Martin, могут обойти их к концу сезона.
«Я думаю, что у Aston Martin есть хорошие шансы заработать два очка в одной гонке, два очка в другой и в итоге добраться до этих одиннадцати, потому что я не верю, что Williams заработает хотя бы одно очко», – подвел итог Гюнтер Штайнер.
Другие статьи
Штайнер полагает, что Ваулз потеряет работу в Williams.
Сезон 2026 года для Williams проходит очень неудачно. Команда начала новую эру технического регламента в качестве аутсайдера, пропустив первую неделю тестов и подготовив машину, которая оказалась слишком тяжелой и значительно отставала от соперников по скорости.
