Реста разъяснил стратегию Mercedes в отношении обновления оборудования.

      Симоне Реста, заместитель технического директора Mercedes, прокомментировал необычный подход завода к модернизации машины в 2026 году, заявив, что основной акцент будет сделан на вторую половину сезона. Этот подход отличается от тактики основных конкурентов Mercedes – Ferrari, McLaren и Red Bull Racing, которые предпочитают постепенно дорабатывать технику и внедрять новшества на более ранних стадиях чемпионата. Тото Вольфф, руководитель команды, объяснил: «Мы постарались организовать процесс модернизации таким образом, чтобы основная нагрузка пришлась на вторую половину сезона. Посмотрим, будет ли этого достаточно».

      В любом случае, это не мешает Mercedes уверенно лидировать в обоих зачетах чемпионата, поэтому такая политика, вероятно, оправдана. «Суть в том, что мы старались активно дорабатывать машину после зимних тестов, готовясь к первой гонке сезона, – приводит слова Ресты RacingNews365. – После этого почти на каждой гонке мы делали небольшие шаги вперёд в различных областях, а затем представили следующий значительный комплект технических обновлений уже в Канаде.

      Вероятно, после летнего перерыва мы постараемся сосредоточиться на внедрении более существенных новинок. Мы, конечно, пытаемся обеспечить, чтобы процесс доработки машины продолжался на каждом этапе сезона, но при этом стремимся мыслить более широко и готовимся сделать следующий большой шаг в модернизации машины». На момент летнего перерыва команда из Брэкли опережала Ferrari в зачёте Кубка конструкторов на 72 очка, и этот отрыв был практически таким же и после Гран-при Майами, который стал четвёртым этапом сезона.