Линдблад: Я хочу испытать свои возможности в серии Supercars.

Линдблад: Я хочу испытать свои возможности в серии Supercars.

      Арвид Линдблад начал свою карьеру в Формуле 1 весьма удачно: в своём дебютном Гран-при на трассе Альберт-парк в Мельбурне британский гонщик команды Racing Bulls занял 8-е место. На первых 11 этапах сезона он семь раз финишировал в топ-10, и ему предвещают блестящее будущее.

      Через три дня ему исполнится 19 лет, и у него действительно впереди много возможностей, но он уже знает, чем хочет заняться после завершения карьеры в Формуле 1.

      «Разумеется, я хочу, чтобы моя карьера в Формуле 1 длилась долго. Мне хотелось бы выступать в этом чемпионате около 10 или 15 лет», – сказал Арвид в интервью для Autosport. – «Когда эта глава завершится, я планирую заняться чем-то совершенно иным.

      Я бы хотел провести несколько сезонов в IndyCar и попробовать свои силы в австралийской кузовной серии Supercars, но также меня интересуют и другие виды автоспорта. Гоночный мир действительно огромен».

      Линдблад уже имел опыт пилотирования автомобилей класса Supercars, в том числе в июле на Фестивале скорости в Гудвуде, где он протестировал гоночный Ford Mustang команды Triple Eight Race Engineering. Похоже, этот опыт ему пришёлся по душе.

      «Это было здорово! У этого автомобиля великолепный, громкий звук мотора, и он очень мощный. Там секвентальная коробка передач, так что переключение работает просто отлично!» – отметил он тогда.

      Линдблада отличает правильный психологический настрой и уверенность в своих силах, что, безусловно, помогает ему в дебютном сезоне.

      «Когда мне было около пяти или шести лет, я не мог представить своё будущее без Формулы 1, – добавил он. – Я не допускал мысли, что моя мечта может не сбыться. Вероятно, это связано с тем, что меня никогда не пугали появляющиеся возможности и связанные с ними ожидания. Многие боятся ставить перед собой большие цели – если честно, это не про меня.

      Я никогда не испытывал прессинга, о котором все говорят, потому что всегда старался быть честным с самим собой. Если я недостаточно быстрый, то лишь я один в этом виноват. И это не проблема Red Bull – это просто значит, что я выступил недостаточно хорошо.

      Перед дебютом в Ф1 мне говорили, что там невероятный прессинг. Уверен, когда-то он и меня коснётся, но, если быть откровенным, пока этого нет. Я всю жизнь работал, чтобы достичь этого чемпионата, и благодарен всем, кто был рядом со мной. Сейчас моя мечта сбылась, я наслаждаюсь моментом – так зачем мне испытывать прессинг?..»

Другие статьи

«Автомобиль Свободы» нацеливается на правильную идею, но против неправильного злодея «Автомобиль Свободы» нацеливается на правильную идею, но против неправильного злодея Концепция "Автомобиля свободы" Шона Даффи звучит хорошо, но у нее есть огромная слепая зона, когда речь идет о защите свободы американских водителей. Реста разъяснил стратегию Mercedes в отношении обновления оборудования. Реста разъяснил стратегию Mercedes в отношении обновления оборудования. Симоне Реста, заместитель технического директора Mercedes, высказался о необычном методе модернизации автомобиля, который использует заводская команда концерна из Штутгарта в 2026 году... Култхард упрекнул FIA в медленной реакции на очевидные вещи. Култхард упрекнул FIA в медленной реакции на очевидные вещи. Дэвид Култхард удивлён тем, что, несмотря на явные проблемы с регламентом 2026 года, FIA дождалась, когда эти трудности станут очевидными на трассах, прежде чем начать принимать срочные меры... Ферстаппен: В Red Bull меня всегда оказывали поддержку. Ферстаппен: В Red Bull меня всегда оказывали поддержку. Несмотря на то что после 11 этапов сезона Макс Ферстаппен находится лишь на 6-м месте в личном зачёте, это не препятствует ему с похвалой говорить о своей команде, которая оказывает ему всевозможную поддержку, включая возможность работать над другими проектами... 2027 Ford F-150 отказывается от 2.7L EcoBoost, добавляет V8 обратно в топовые комплектации 2027 Ford F-150 отказывается от 2.7L EcoBoost, добавляет V8 обратно в топовые комплектации Королевский ранчо и Платина снова доступны с 5,0-литровым Койотом, и Ford представляет новый базовый двигатель для F-150. Ньюи: Когда отношения становятся лучше, увеличиваются и достижения. Ньюи: Когда отношения становятся лучше, увеличиваются и достижения. Эдриан Ньюи полностью согласен с Койджи Ватанабе в том, что трудности, с которыми столкнулись в начале сезона, остались позади.

Линдблад: Я хочу испытать свои возможности в серии Supercars.

Через три дня Арвиду Линдбладу исполнится 19 лет. Британскому гонщику команды Racing Bulls предсказывают блестящее будущее, но он уже осведомлен о том, чем будет заниматься после завершения своей карьеры в Формуле 1...