Мика Хаккинен сомневается, что Ферстаппен сможет перейти в McLaren.

Мика Хаккинен сомневается, что Ферстаппен сможет перейти в McLaren.

      Дальнейшая судьба Макса Ферстаппена является одной из активно обсуждаемых тем в паддоке, особенно после известия о переходе Джанпьеро Ламбьязе, его гоночного инженера, в McLaren. Это событие, а также недовольство четырехкратного чемпиона мира результатами Red Bull Racing в 2026 году, послужили поводом для разговоров о том, что Макс может подумать о продолжении карьеры в McLaren. С одной стороны, сразу появились множество опровержений, но с другой — в Формуле 1 происходило и более неожиданное; достаточно вспомнить переход Льюиса Хэмилтона из Mercedes в Ferrari, который тоже никто не ожидал. Мика Хаккинен, двукратный чемпион мира, все свои победы одержал за рулем машин McLaren и по-прежнему поддерживает крепкие связи с командой из Уокинга, и он один из тех, кто сомневается в подобном сценарии. «Наблюдая за McLaren, я вижу, что они всегда правильно заботятся обо всех аспектах команды в целом, – говорил 57-летний финн в очередном выпуске подкаста Up To Speed. – Это единственный путь к успеху. Нужно укреплять командный дух, а когда это достигнуто, задача руководства — минимизировать возможные риски, так как некоторые решения могут его разрушить. Я очень высоко оцениваю уровень Ландо Норриса и Оскара Пиастри. Это исключительно талантливые и профессиональные гонщики, и, по моему мнению, они не подвержены влиянию эмоций. Наличие в команде таких стабильных гонщиков всегда является большим плюсом. И если в команде, как McLaren, выступают два отличных гонщика, зачем создавать факторы нестабильности? Тем более что в McLaren есть действующий чемпион мира. Когда в команде достигнута гармония, для чего рисковать, ведь появление нового гонщика может её нарушить…»

Другие статьи

Слухи: Алонсо потребовал $40 млн. для продления соглашения. Слухи: Алонсо потребовал $40 млн. для продления соглашения. Различные слухи о возможных изменениях в составах команд традиционно активизируются по мере приближения летнего перерыва в чемпионате, и 2026 год не является исключением... Победы Ferrari стали возможны благодаря неудачам Mercedes - Вольфф Победы Ferrari стали возможны благодаря неудачам Mercedes - Вольфф Формула 1 | Тото Вольфф приуменьшил значение двух побед Феррари в этом сезоне, утверждая, что Мерседес проиграл обе гонки из-за обстоятельств и надежности, а не (…) Слухи: Алонсо потребовал $40 млн. для продления контракта. Слухи: Алонсо потребовал $40 млн. для продления контракта. Различные слухи о возможных изменениях в составах команд традиционно усиливаются перед летним перерывом в чемпионате, и 2026 год не станет исключением... Хулькенберг готов остаться с Audi на долгий срок Хулькенберг готов остаться с Audi на долгий срок Формула 1 | Нико Хюлкенберг говорит, что он готов продолжать гоняться за Audi столько, сколько команда захочет, при этом ранее возникшие сомнения по поводу его места в 2027 году теперь (…) Камара умаляет растущие слухи о Хаасе Камара умаляет растущие слухи о Хаасе Формула 1 | Рафаэль Камара снизил растущие слухи о том, что Феррари может разместить его в Хаасе в 2027 году в качестве замены Эстебану Окону. Феррари (...) Слухи: Алонсо требует $40 млн. для продления сделки. Слухи: Алонсо требует $40 млн. для продления сделки. Различные слухи о потенциальных кадровых изменениях в командах, как правило, усиливаются приближаясь к летнему перерыву в чемпионате, и 2026 год не стал исключением...

Мика Хаккинен сомневается, что Ферстаппен сможет перейти в McLaren.

Мика Хаккинен, двукратный чемпион мира, который все свои титулы завоевал в машинах McLaren, не верит в возможность перехода Макса Ферстаппена из Red Bull в команду из Уокинга...