Слухи: Алонсо потребовал $40 млн. для продления контракта.

      Различные слухи, касающиеся возможных изменений в составах команд, традиционно активизируются ближе к летнему перерыву в чемпионате, и 2026 год не стал исключением.

      Как и всегда, есть несколько ключевых фигур так называемого "бестолкового сезона", когда слухи и сплетни распространяются особенно быстро. Фернандо Алонсо – один из таких персонажей, поскольку его планы на 2027 год пока не определены.

      Неясно, продолжит ли двукратный чемпион мира выступать за Aston Martin в следующем сезоне или решит завершить свою карьеру в Формуле 1, по крайней мере, как гонщик. В конце июля ему исполнилось 45 лет, хотя он по-прежнему находится в отличной спортивной форме. Однако проблемы команды из Сильверстоуна, которая провалила первую половину сезона, не дают ему возможности проявить себя.

      Французский журналист Марк Лимахер, автор ежегодного издания Business Book GP, которое касается деловой стороны Формулы 1, включая зарплаты гонщиков, поделился новостью, конечно, на уровне слухов: «Я слышал, что Фернандо Алонсо запросил у Aston Martin $40 миллионов за сезон, и если это произойдет, он продлит контракт на 2027 и 2028 годы. В настоящее время британская команда платит ему $30 миллионов».

      Это сообщение вызвало обсуждение в испанской прессе, в частности, газета Marca сообщает, что в 2023 году гонорары Алонсо составляли около $20 миллионов, и вполне возможно, что сумма вознаграждения возросла, поэтому информация, озвученная Лимахером, может быть правдой.

      Ожидается, что знаменитый гонщик и команда объявят о своем решении в конце августа, хотя это не гарантировано. При этом газета добавляет, что в данный момент финансовые вопросы для Алонсо не являются основным критерием его решения; прежде всего, он стремится выступать на высоком уровне и получать удовольствие от гонок.

      Если он решит остаться, его огромная популярность, маркетинговая ценность и привлекательность для спонсоров вполне оправдывают такие высокие финансовые требования. В Aston Martin это хорошо понимают, и в паддоке говорят, что стороны уже договорились, осталось лишь дождаться официального подтверждения.

      Кроме того, Эдриан Ньюи, глава и технический директор Aston Martin F1, прекрасно осознает, насколько важна кадровая стабильность, особенно сейчас, когда команда активно модернизирует машину с прицелом на 2027 год.

      Если информация Лимахера подтвердится, Алонсо в следующем сезоне займет третью позицию в списке самых высокооплачиваемых гонщиков, но Макс Ферстаппен с $70 миллионами и Льюис Хэмилтон, семикратный чемпион мира, получающий около $60 миллионов в Ferrari, все равно останутся впереди. При этом третье место Фернандо будет разделять с Шарлем Леклером, а вот Джорджа Расселла и Ландо Норриса, действующего чемпиона мира, он опередит.