Сайнс отметил, что его впечатлило, когда он присоединился к Ferrari.

Сайнс отметил, что его впечатлило, когда он присоединился к Ferrari.

      В Формуле 1 шпионские игры — это известная правда, однако даже сами гонщики не всегда осознают, насколько детальной информацией о своих соперниках располагают команды. Карлос Сайнс признал, что, когда он в 2021 году перешёл в Ferrari, его поразил уровень анализа его результатов, который предоставили ему его новые начальники — в то время команду возглавлял Маттиа Бинотто, а спортивным директором был Лоран Мекис. Сейчас Бинотто управляет Audi F1, а Мекис — Red Bull Racing.

      «Я помню, когда я пришёл в Ferrari, Маттиа и Лоран показали мне документ, в котором были собраны все мои результаты за шесть последних лет, с сравнением с результатами моих напарников, — делится испанский гонщик с RacingNews365. — Я был поражён тем, сколько у них было информации, хотя в McLaren, Renault и Toro Rosso считали, что соперники не должны этого знать.

      Однако у Ferrari была полная картина моего выступления на мокрой трассе, в переменчивую погоду, на сухом асфальте, как в гонках, так и в квалификациях. Они внимательно за мной следили, поэтому именно я оказался в их списке. Когда они представили статистику о тех областях, в которых мне стоит улучшиться, я невольно подумал, что это именно те параметры, которые мне нужно подтянуть.

      Я не ожидал, что команды могут так тщательно анализировать всю информацию. Это впечатлило меня, ведь в Маранелло предпочли меня Даниэлю Риккардо и другим кандидатам на место в Ferrari. Но меня обрадовало, что топ-команды располагают необходимыми инструментами для такой работы и учитывают все детали».

Другие статьи

Получите скидку до 50% на суперполезные инструменты Dremel в рамках летней распродажи Получите скидку до 50% на суперполезные инструменты Dremel в рамках летней распродажи Dremel предлагает отличные скидки на чрезвычайно полезные инструменты прямо сейчас. Тото Вольфф: Мы и Ferrari примерно на одном уровне. Тото Вольфф: Мы и Ferrari примерно на одном уровне. Тото Вольфф полагает, что в современной Формуле 1 невозможно повторить ситуацию 2014 года, когда в начале эры гибридов команда Mercedes имела явное превосходство... Лоусон: В Формуле-1 трудно обсуждать какие-либо ожидания. Лоусон: В Формуле-1 трудно обсуждать какие-либо ожидания. Обсуждая задачи на оставшуюся часть чемпионата, в интервью официальному сайту соревнования Лиам Лоусон отметил, что его основной целью является стабильно занимать места в призовой десятке... Этот CD «Автогид» 1996 года позволял вам собирать и оценивать любую машину без Интернета. Этот CD «Автогид» 1996 года позволял вам собирать и оценивать любую машину без Интернета. Этот 30-летний конфигуратор покупки автомобилей на CD позволял делать почти всё, что сейчас делает интернет, только проще и без надоедливой рекламы. Фредерик Вассёр не ставит перед собой чрезмерных ожиданий. Фредерик Вассёр не ставит перед собой чрезмерных ожиданий. По завершении первой половины сезона Ferrari отстает от Mercedes более чем на 70 очков, однако впереди еще много гонок, и потому Фредерик Вассёр сохраняет позитивный настрой... На самом деле, работают ли спойлеры на шлемах? На самом деле, работают ли спойлеры на шлемах? Шлемы с подбородочными и задними спойлерами, безусловно, выглядят круче, чем их более простые аналоги, но большинство людей на самом деле не знает, помогают ли они уменьшить сопротивление или увеличить подъемную силу.

Сайнс отметил, что его впечатлило, когда он присоединился к Ferrari.

В Формуле 1 все следят друг за другом, это известно многим, но даже гонщики не всегда осознают, насколько подробной информацией о конкурентах обладают команды...