Лоран Мекис: Команда превзошла все мои представления.

Лоран Мекис: Команда превзошла все мои представления.

      Лоран Мекис в интервью Racer рассказал, что команда Red Bull Racing, руководить которой он начал всего год назад, не раз удивила его и превзошла все его ожидания.

      Он отметил: «Первый год на этой позиции напоминает американские горки. Признаюсь, работа в Red Bull Racing – это настоящая привилегия. Я хорошо помню, что в 2025 году ни Пьер Ваше (технический директор), ни вся команда не собирались сдаваться и не хотели смиряться с тем, что машина прошлого года была недостаточно конкурентоспособной.

      У них были все причины оставить это позади, ведь вскоре должен был произойти переход на новый технический регламент и мы ожидали новые двигатели, к тому же сменился и руководитель команды. Можно было обоснованно признать, что машина не работает, и все проблемы мы решим к следующему году.

      Но никто не хотел так поступать, и постепенно был найден новый подход к шасси, который оказался верным. Благодаря совместным усилиям и не без участия чудес, которые совершал Макс за рулём, мы смогли наверстать упущенное».

      Говоря о переходе на собственные двигатели от Red Bull Powertrains (RBPT), Мекис подчеркнул, что это была невероятно сложная задача: «Это был самый безумный проект, который мы когда-либо осуществляли… Но в Red Bull всё делается по-своему. Мы беремся за то, что кажется невозможным. Это решение приняло руководство компании, и для его реализации была собрана команда невероятно талантливых специалистов под руководством Бена Ходжкинсона (технический директор RBPT), которая работала в тени последние четыре года.

      Зимой у нас были мрачные мысли, ведь если бы возникли проблемы с силовой установкой, команда могла бы оставаться неконкурентоспособной на протяжении двух-трёх сезонов… Но уже на предсезонных тестах мы почувствовали, что всё идёт хорошо, и, наблюдая за слаженной работой мотористов RBPT и инженеров, отвечающих за шасси, испытывали невероятную радость.

      Не поймите меня неправильно: много чего работало не так, как следовало, и далеко не всё было на должном уровне, но даже при этом мы чувствовали, что почти способны бороться за хорошие позиции. Когда мы доехали до Мельбурна, мрачные мысли остались позади…

      Теперь команда отлично справляется с модернизацией техники, и этот процесс развивается необычайно быстро. Полсезона уже позади, но мы уже смогли существенно сократить отставание, которое было в начале чемпионата. Вероятно, по сравнению с темпом лидеров мы едем лишь на 0,3 секунды медленнее.

      При этом мы понимаем, что отыграть эти 0,3 секунды будет сложнее всего, и только время покажет, сможем ли мы это сделать. Но нужно отдать должное нашим техническим специалистам: благодаря их усилиям всего за несколько месяцев мы вернулись на нормальный уровень, когда способны бороться за подиумы, а вскоре будем стремиться и к победам.

      Считаю, команда превзошла как мои ожидания, так и ожидания многих других. Должен заметить, что даже в самые трудные моменты — и я говорю только о последних 12 месяцах — наши мотористы никогда не сомневались в своих силах. Не думаю, что в следующем году мы будем отставать от Mercedes, McLaren или Ferrari. Это означает, что у всех четырёх команд будут примерно равные шансы на титул».

Другие статьи

Ваш следующий автомобиль будет знать, что вы отвлечены, прежде чем вы это осознаете, благодаря умным зеркалам заднего вида. Ваш следующий автомобиль будет знать, что вы отвлечены, прежде чем вы это осознаете, благодаря умным зеркалам заднего вида. Скоро зеркало вашего автомобиля может смотреть на вас в ответ. Лоран Мекис: Команда превзошла все мои ожидания. Лоран Мекис: Команда превзошла все мои ожидания. В интервью Racer Лоран Мекис заявил, что команда Red Bull Racing, которой он управляет всего год, не раз удивляла его и превзошла все его ожидания... Джонни Херберт предсказывает завершение карьеры Эдриана Ньюи. Джонни Херберт предсказывает завершение карьеры Эдриана Ньюи. Джонни Херберт полагает, что откровенно неудачная первая половина сезона для Aston Martin, с одной стороны, является настоящим сюрпризом, а с другой, может указывать на возможный закат выдающейся карьеры Эдриана Ньюи... Кими Антонелли выступал на картодроме под псевдонимом Франц. Кими Антонелли выступал на картодроме под псевдонимом Франц. Кими Антонелли и Макс Ферстаппен поддерживают дружеские отношения, и, как говорят слухи, гонщик Mercedes намекнул на это несколько необычным образом в последние дни августовского перерыва... Этот Detroit Electric 1918 года работает на современных батареях, и он действительно функционирует. Этот Detroit Electric 1918 года работает на современных батареях, и он действительно функционирует. О, и у него была оригинальная ваза для цветов задолго до того, как вышел VW New Beetle. Форма выхлопа имеет значение, и этот динамометрический тест показывает, почему, с визуальными доказательствами. Форма выхлопа имеет значение, и этот динамометрический тест показывает, почему, с визуальными доказательствами. Вот почему все, что вы слышали о выхлопных системах, является больше, чем просто общепринятая мудрость.

Лоран Мекис: Команда превзошла все мои представления.

Лоран Мекис в интервью Racer отметил, что команда Red Bull Racing, которой он управляет всего год, не раз удивляла его и превзошла все его ожидания за это время...