Окон говорит, что проблема Haas заключается в нестабильности автомобиля.
"Аяо, Олли и я много об этом говорили, и было трудно точно определить, откуда это возникало каждый раз, потому что мы могли установить одни и те же детали на машину, и вдруг одна машина работала, а другая нет," - сказал он.
Другие статьи
Макс Ферстаппен: Корректировка настроек не принесла результата.
Гонщики команды Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон заняли места на четвёртом ряду в Зандфорте. Для четырёхкратного чемпиона мира седьмая позиция – это худший результат на старте на родной трассе.
Льюис Хэмилтон: Макс гоняется в сильной команде.
В Зандфорте семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон высказался о решении Макса Ферстаппена продлить контракт с Red Bull Racing до конца 2030 года.
Фотогалерея: 20 августа. Гран-при Нидерландов, четверг
© Издательство F1News.Ru 1997-2026. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Обновление Honda не оправдало ожиданий на Зандворте
Формула 1 | Ожидаемое обновление двигателя Honda, возможно, не дало того шага, на который надеялась Aston Martin в Зандворте, с проблемами управляемости теперь (…)
Больной Верстаппен видит «фундаментальные» проблемы Red Bull
Формула 1 | Макс Ферстаппен сообщил, что он был болен на протяжении всего уикенда Гран-при на родине, даже несмотря на то, что временный напарник Лиам Лоусон произвел впечатление, оставаясь (…)
Сайнс говорит, что 'качество' является самой большой слабостью Уильямса.
Формула 1 | Карлос Сайнс говорит, что самой большой проблемой Williams больше не является просто концепция автомобиля или вес, а последовательность и качество деталей, выходящих из (…)
Окон говорит, что проблема Haas заключается в нестабильности автомобиля.
Формула 1 | Эстебан Окон считает, что его улучшенные выходные в Зандворте подтверждают его давнее утверждение о том, что непостоянная техника Haas, а не просто гонщик (…)