Рассел стремительно движется вперед, пока Антонелли получает «сигнал к пробуждению».

Рассел стремительно движется вперед, пока Антонелли получает «сигнал к пробуждению».

      Джордж Рассел вышел из летнего перерыва Формулы 1, выглядя как обновленная угроза для титула, обгоняя лидера чемпионата Кими Антонелли на протяжении уикенда Гран-при Нидерландов.

      Недавно обрученный гонщик Mercedes занял поул и одержал победу в спринте в Зандворте и начнет основную гонку со второго места, снова опередив Антонелли, который стартует с третьего.

      Рассел говорит, что разница частично ментальная после непостоянного первого полусезона.

      "Я просто чувствую, думаю, что после перерыва я чувствую себя гораздо более расслабленным," сказал британец. "Я не чувствую, что у меня есть что терять."

      "Давление снято. Я просто выйду, насладюсь этим, и я даже не чувствую себя в борьбе. Это не мое, чтобы терять, это мое, чтобы зарабатывать."

      Рассел все еще отказывается называть Зандворт полным поворотным моментом после сезона, нарушенного проблемами с надежностью и сложными уикендами.

      "Это не был чистый сезон ни в коем случае со всеми проблемами, которые у нас были," объяснил он. "Но я просто чувствую себя гораздо более расслабленным."

      Он также настаивает на том, что борьба за титул остается открытой.

      "С этого момента до конца сезона предлагается больше очков, чем мы имели до сих пор. Это ebb and flow, и это далеко не закончено."

      Тем временем Антонелли описал Зандворт как полезное предупреждение после ошибок как в квалификации спринта, так и в основной квалификации.

      "Это был очень хороший сигнал на пробуждение в эти выходные, что никогда нельзя ослаблять бдительность," сказал подросток.

      "Я допустил ошибку вчера, а сегодня я допустил ошибку в Q3. Я просто чувствую, что эти выходные - хороший сигнал на пробуждение, и нужно снова расставить все по местам в нужное время и просто показать результат, когда это имеет значение."

      С Ландо Норрисом, стартующим с поула, босс Mercedes Тото Вольфф признает, что команда потеряла часть своего преимущества в развитии в начале сезона по сравнению с McLaren и Ferrari, но говорит, что более значительные обновления на подходе.

      "Это не произойдет в ближайших гонках, но когда мы поедем в Юго-Восточную Азию, мы сделаем более крупный шаг - конкретно для Малайзии," сказал он.

      Он также подтвердил многоразговорное развитие силового агрегата ADUO для Монцы.

      "Обновление двигателя приходит для Монцы," сказал Вольфф.

      "Тем не менее, у нас будет недостаток в том, что нам придется переместиться в конец решетки с Кими и установкой нового двигателя. Это, очевидно, неудачно."

Другие статьи

Сайнс говорит, что 'качество' является самой большой слабостью Уильямса. Сайнс говорит, что 'качество' является самой большой слабостью Уильямса. Формула 1 | Карлос Сайнс говорит, что самой большой проблемой Williams больше не является просто концепция автомобиля или вес, а последовательность и качество деталей, выходящих из (…) Вольфф оставляет дверь для Верстаппена открытой на будущее Вольфф оставляет дверь для Верстаппена открытой на будущее Формула 1 | Тото Вольфф говорит, что решение Макса Ферстаппена остаться в Red Bull было логичным, но босс Mercedes все еще не готов исключить другую попытку (…) Перес: Будковски способен вдохнуть новую жизнь в Cadillac. Летний перерыв принес изменения в Cadillac: Марцин Будковски вместо Грэма Лоудона стал новым руководителем команды. На пресс-конференции FIA в Зандфорте Серхио Перес высказался по поводу этой смены. Путешественнический хаос охватывает последний голландский Гран-при Путешественнический хаос охватывает последний голландский Гран-при Формула 1 | Последний голландский Гран-при Формулы 1 в Зандворте столкнулся с серьезным транспортным хаосом, тысячи зрителей испытывают трудности с тем, чтобы добраться до трассы для (…) Макс Ферстаппен: Корректировка настроек не принесла результата. Макс Ферстаппен: Корректировка настроек не принесла результата. Гонщики команды Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон заняли места на четвёртом ряду в Зандфорте. Для четырёхкратного чемпиона мира седьмая позиция – это худший результат на старте на родной трассе. В Honda поделились своими прогнозами по поводу объемов отыгрыша. На Гран При Нидерландов компания Honda представила улучшенную версию своего двигателя. В Зандфорте главный инженер Honda Racing Шинтаро Орихара поделился дополнительными подробностями о новинке и призвал не завышать ожидания.

Рассел стремительно движется вперед, пока Антонелли получает «сигнал к пробуждению».

Формула 1 | Джордж Рассел вышел из летнего перерыва Формулы 1, выглядя как обновленная угроза для титула, обыграв лидера чемпионата Кими Антонелли (…)