В Honda поделились своими прогнозами по поводу объемов отыгрыша.
На Гран При Нидерландов Honda представила обновлённую версию своей силовой установки. По различным данным, новинка может добавить до 30 л.с. мощности, и в Aston Martin надеются, что с этого этапа они смогут регулярно зарабатывать очки.
В четверг в Зандфорте главный инженер и руководитель гоночной команды Honda Racing Шинтаро Орихара поделился дополнительной информацией об обновлении и попросил не завышать ожидания.
Шинтаро Орихара отметил: «Я не могу точно сказать, насколько это обновление поможет нам сократить отставание. В Формуле 1 нужно быть реалистами, так как невозможно просто привезти чудесное обновление. Мы считаем, что это улучшение позволит сделать значительный шаг вперёд. Однако у нас всё еще есть отставание от соперников, борющихся в верхней части. Перед Гран При Венгрии Aston Martin представила серьёзные доработки своей машины.
В Формуле 1 каждые 50 или 100 миллисекунд имеют значение в борьбе за позицию. Я считаю, что наше обновление сможет сократить время круга примерно на такие величины. Мы впервые установили новую версию силовой установки на машину во время съёмочного дня в Венгрии в начале летнего перерыва. Это был первый случай, когда новая спецификация двигателя работала с шасси, и мы убедились, что силовая установка функционирует так, как мы ожидали. Это было позитивно.
Мы получили интересные данные о поведении машины. Затем мы вернули эти данные на стенд и оптимизировали настройки к этапу в Нидерландах. Это стало для нас хорошим шагом вперёд. Еще один положительный момент в том, что мы завершили всю запланированную программу без каких-либо проблем.
Мощность двигателя остаётся нашей слабой стороной, поэтому в этот раз мы сосредоточились на повышении эффективности. В первую очередь мы работали над характеристиками сгорания и снижением трения, чтобы добиться дополнительной мощности.
Мы не вносили изменений в программное обеспечение или систему ERS. Однако увеличение эффективности двигателя должно позитивно сказаться на отдаче мощности. Посмотрим, как система будет работать с новой версией двигателя.
Это единственное крупное обновление силовой установки, подготовленное на этот сезон, но если мы найдём хорошее решение и сможем улучшить характеристики с помощью небольших доработок, такая возможность всё еще существует. В то же время следующее значительное обновление запланировано на 2027 год».
Другие статьи
Сайнс говорит, что 'качество' является самой большой слабостью Уильямса.
Формула 1 | Карлос Сайнс говорит, что самой большой проблемой Williams больше не является просто концепция автомобиля или вес, а последовательность и качество деталей, выходящих из (…)
Макс Ферстаппен: Корректировка настроек не принесла результата.
Гонщики команды Red Bull Racing Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон заняли места на четвёртом ряду в Зандфорте. Для четырёхкратного чемпиона мира седьмая позиция – это худший результат на старте на родной трассе.
Доменикали намекает, что возвращение V8 может перенестись на 2030 год
Формула 1 | Стефано Доменикали намекнул, что новый контракт Макса Ферстаппена с Red Bull до 2030 года может быть не связан с все более серьезными (…)
Рассел стремительно движется вперед, пока Антонелли получает «сигнал к пробуждению».
Формула 1 | Джордж Рассел вышел из летнего перерыва Формулы 1, выглядя как обновленная угроза для титула, обыграв лидера чемпионата Кими Антонелли (…)
Путешественнический хаос охватывает последний голландский Гран-при
Формула 1 | Последний голландский Гран-при Формулы 1 в Зандворте столкнулся с серьезным транспортным хаосом, тысячи зрителей испытывают трудности с тем, чтобы добраться до трассы для (…)
В Honda поделились своими прогнозами по поводу объемов отыгрыша.
На Гран При Нидерландов компания Honda представила улучшенную версию своего двигателя. В Зандфорте главный инженер Honda Racing Шинтаро Орихара поделился дополнительными подробностями о новинке и призвал не завышать ожидания.