2026 Додж Дюранго Хеллкат Быстрый Обзор: Безапелляционно Американский

      Самые важные автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Это должно было быть специальным выпуском на один год и закончиться, но вот мы здесь. Никогда бы не подумал, что в 2026 году я буду водить новый Durango на базе WK2 с двигателем Hellcat, но я это сделал, и это именно тот автомобиль, который вы знаете и помните.

      2026 Dodge Durango Hellcat — единственный кроссовер SUV с тремя рядами сидений и нагнетателем V8 с заводской гарантией. Он громкий, быстрый, комфортный, жадный на топливо и таким же, как всегда.

      Додж превратил семейный автомобиль с тремя рядами сидений в чисто V8-историю и сильно опирается на мускульную идентичность Америки. V8 фактически сохранил Durango на базе WK2, которому сейчас 15 лет. Модели Hellcat стали настоящим успехом. Теперь вы можете «освободить» этот автомобиль, открыв головокружительное количество конфигураций. Есть четыре варианта цвета ремней безопасности. Это еще до шести вариантов колес, четырех цветов тормозных суппортов, шести вариантов окраски, шести вариантов цвета эмблем, пяти дизайнов с двойными полосами, опции глянцевого черного капота, пяти вариантов цвета интерьера и трех конфигураций сидений.

      Durango не выглядит иначе. Мы уже пережили три обновления внешности, и четвертое на подходе. Я его видел, но мне не разрешили делать фотографии. Текущий автомобиль? Он острый. Изогнутые крылья скрывают широкие колеса на модели с двигателем Hellcat. Капот имеет выемки для вентиляции, чтобы извлекать тепло и впускать холодный воздух для этого нагнетателя V8. Большие двойные выхлопные трубы указывают на то, что этот автомобиль будет громким. Лично мне нравится, что колеса всего 20 дюймов и едва очищают огромные тормоза. Это не броско, но выглядит серьезно.

      Внутри Durango удивительно конкурентоспособен и современен благодаря всем своим обновлениям. 7-дюймовая цифровая панель приборов дополнена 10.1-дюймовым сенсорным экраном, который предлагает множество экранов, специфичных для SRT, начиная от цифровых приборов для различных силовых установок до настроек контроля запуска и многого другого. Еще лучше, экран климат-контроля показывает водителя в гоночном шлеме, потому что Hellcat. Традиционалисты оценят, что это дополнено кнопками и ручками для всей системы климат-контроля, плюс ручка громкости.

      Что-то в моем многолетнем опыте с Durango на базе WK2, что стало первым, это конфигурация сидений на пять пассажиров в протестированном автомобиле. Третьего ряда не было. Вместо этого были два отсека под полом, которые открывались, чтобы показать приличное количество скрытого пространства для хранения.

      Вы уже это слышали. 2026 Dodge Durango приводится в движение уважаемым нагнетателем 6.2-литра Hemi V8, мощностью 710 л.с. и 645 фунт-фут крутящего момента. Автоматическая трансмиссия с восемью скоростями от ZF передает мощность на все четыре колеса. Додж указывает время разгона 0-60 миль в час за 3.5 секунды, время четверти мили за 11.5 секунд и максимальную скорость в смешные 180 миль в час.

      Смотрите, этот автомобиль рвет. Он громкий как ад, особенно при холодном запуске или на полном газу. Он может гудеть на шоссе в зависимости от скорости и оборотов, и вы всегда, всегда будете слышать этот вой нагнетателя под нагрузкой.

      Древняя шасси WK2 все еще фантастична и ставит в неловкое положение множество более новых платформ как по упаковке, так и по ощущениям. Полуадаптивные амортизаторы настроены на жесткость, но никогда не вызывают дискомфорта, даже на разбитом асфальте Среднего Запада. Это совершенно приемлемо как для повседневной езды.

      Тем не менее, трудно не обратить внимание на рейтинги экономии топлива EPA: 12 миль на галлон в городе, 17 на шоссе и 13 в смешанном цикле. Это для хорошего топлива: премиум. За 307 миль смешанной загородной езды Durango Hellcat в среднем показал 13.7 миль на галлон, согласно бортовому компьютеру.

      Быстрый вердикт

      По цене $81,990, включая плату за доставку в $1,995, 2026 Dodge Durango Hellcat не дешев. В тесте с опциями Jailbreak, включая полосы, красные эмблемы, красные ремни безопасности и Премиум-группу, которая добавила такие удобства, как 19-динамиковая аудиосистема Harman Kardon с усилителем на 825 ватт, я потратил в общей сложности $88,160.

      Иронично, но двойной мотор Rivian R1S с производительным обновлением обеспечит по сути то же время разгона 0-60 миль в час и аналогичную мощность (меньше л.с., больше крутящего момента) за те же деньги. Но это с большой батареей, а не с максимальной, и с оценкой EPA на 329 миль.

      Живя далеко за пределами своего первоначального срока службы, теперь на каждой из своих девяти жизней, 2026 Dodge Durango Hellcat может быть самым американским кроссовером SUV с тремя рядами сидений, который можно купить за деньги. Он воплощает в себе то, что наша страна ценит на нескольких уровнях, и ничто другое на рынке не конкурирует с ним напрямую.

      Додж предоставил The Drive семидневный заем этого автомобиля для написания этого обзора.

      2026 Dodge Durango SRT Hellcat Спецификации

      Базовая цена (SRT Hellcat Jailbreak) $81,990 ($88,160) Силовая установка 6.2-литровый нагнетатель V8 | восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия | полный привод Мощность 710 @ 6,100 об/мин Крутящий момент 645 фунт-фут @ 4,800 об/мин Вместимость 5 Снаряженная масса 5,575 фунтов Грузоподъемность 8,700 фунтов Объем багажника 43.3 кубических фута за вторым рядом | 85.1 кубических фута за первым рядом Клиренс 8.0 дюймов 0-60 миль в час 3.5 секунды Максимальная скорость 180 миль в час Экономия топлива EPA 12 миль на галлон в городе | 17 на шоссе | 13 в смешанном цикле Оценка 8/10