Нью-Йоркские пожарные объединили драг-рейсинг и лазание по лестнице в один абсурдный спорт

      NYS FD Racing (YouTube)

      

      

      

      

      

      

       Самые большие автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      

      

      

      

      

      Люди — соревновательные существа. Если есть дело, которое нужно сделать хорошо, люди всегда будут стремиться быть лучшими в этом. Мы определенно не чужды этому в автомобильной сфере, поэтому нас не удивляет, когда мы сталкиваемся с еще одним нишевым автоспортом. Не смотрите дальше, чем на моторизованную лестницу NYS FD, в которой грузовик с командой по работе с лестницей гонится с места старта, чтобы добраться до эстакады, где команда по лестнице спрыгивает с все еще движущегося грузовика, чтобы установить лестницу, по которой один из ее членов должен затем взобраться, чтобы достичь эстакады и завершить заезд.

      Это драг-рейсинг встречает Американского Ниндзя Воина. Неполадки происходят так же часто, как вы и ожидаете, но все это ради дружеского соревнования и, возможно, чтобы оставаться в форме на случай реальной чрезвычайной ситуации. В любом случае, это зрелищно.

      Но не верьте мне на слово. NYSFDRacing публикует заезды из своих соревнований по лестницам (вместе с другими событиями) по всему интернету. Вы можете увидеть всю абсурдность сами:

      

      

      

       Быстрый кадр: Westbury C-Ladder, 2022 NYS Drill

      

      

      

      

      

      Живете на втором этаже без спасательной лестницы? Не бойтесь; они подготовились к этому. Хотя этот подход, безусловно, кажется проблематичным для водителя в реальной ситуации — не говоря уже о структурной целостности дома, из которого вы надеялись бы сбежать, если бы это была реальная ситуация. Ладно, практическое применение ограничено. Кому это важно, когда это так объективно круто?

      C-Ladder — это всего лишь одно из многих событий в типичном соревновании, и хотя найти простые описания событий сложно, существует опубликованный свод правил, который заставит вашего регионального инспектора SCCA прийти в замешательство. В защиту организаторов, эти люди сбрасывают друг друга с задней части грузовика. Не будет никаким преувеличением думать, что это может превратиться в буффонаду.

      Очевидно, что это не что-то, приближающееся к «стандартным» лестничным грузовикам. Свод правил требует, чтобы у них были некоторые основные характеристики настоящего транспортного средства (тормоза на всех четырех углах и т. д.), но они мало напоминают любое современное пожарное оборудование. Существуют ограничения по длине транспортного средства и размеру шин (и никаких дублирующих колес), и у вас может быть только один(!) двигатель объемом до 440 кубических дюймов.

      И никаких колесных баров, так что, пожалуйста, подумайте о висящих конечностях ваших друзей, когда вы запускаете эту штуку, хорошо?

      Есть история, которой хотите поделиться? Дайте нам знать по адресу tips@thedrive.com!