ACI подтверждает готовность Имолы к экстренному возвращению Формулы-1

      Формула-1 готовит планы на случай непредвиденных обстоятельств не только к концу сезона 2026 года, но и потенциально к началу 2027 года, поскольку неопределенность в отношении Ближнего Востока продолжается.

      Катар и Абу-Даби по-прежнему запланированы на закрытие этого сезона, но итальянские отчеты говорят о том, что Имола теперь является наиболее очевидным европейским запасным вариантом, если какая-либо из гонок не сможет состояться.

      Президент Автомобильного клуба Италии Джеронимо Ла Русса открыто подтвердил, что работа ведется.

      "Учитывая сложную международную ситуацию на Ближнем Востоке, мы работаем с правительственными и спортивными учреждениями, чтобы гарантировать, что мы готовы провести второй Гран-при Формулы-1 в нашей стране, как можно скорее, в течение нескольких месяцев с текущего чемпионата."

      Он описал Имолу как "идеальное решение".

      La Gazzetta dello Sport сообщает, что команды уже начали бронировать отели вокруг Имолы на конец ноября и начало декабря, подчеркивая, что запасной вариант теперь более чем теоретический.

      Глава Haas Аяо Комацу сказал, что все хотят ясности как можно скорее.

      "Конечно, было бы лучше принять решение раньше, но я понимаю, что это сложно," - сказал он.

      "Чем быстрее будет принято решение, тем лучше."

      Глава команды Williams Джеймс Вовлс сказал, что финал в Имоле будет, по крайней мере, запоминающимся.

      "Если это будет Имола - и чтобы было ясно, это не подтверждено и не опровергнуто - погода будет интересной и остросюжетной."

      "Но все равно было бы приятно вернуться к европейской гонке в конце."

      Ситуация также может затянуться до 2027 года.

      Autosprint и La Gazzetta сообщают, что предпочтительный план Формулы-1 остается Бахрейн 14 марта, за которым последует Саудовская Аравия через неделю, но альтернативный календарь уже готовится, если Персидский залив останется неподходящим.

      В этом сценарии Китай откроет сезон, за ним последуют Япония и затем Австралия, которая не может легко перенестись на более ранние сроки из-за продолжающейся реконструкции пит-лейна в Альберт-парке.

      Бахрейн и Саудовская Аравия затем потенциально могут быть перенесены на более поздний срок в сезоне, при этом Стефано Доменикали по-прежнему настроен сохранить чемпионат из 24 гонок в 2027 году.