Porsche говорит, что 911 гибрид «не совместим» с механической коробкой передач, но есть надежда

      Джерри Перес

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый будний день.

      Мы довольно много говорили о решении Porsche в последний момент возродить механическую трансмиссию в 2027 911 Carrera S. Это ожидаемо, не так ли? В конце концов, механические коробки передач умирают слева, справа и по центру; любое движение в другую сторону заслуживает похвалы, даже если оно и обходится в довольно exorbitant стоимость. Но даже при том, что стоимость почти не является проблемой, Porsche не смогла просто издать указ о том, что все 911 должны поставляться с механической коробкой передач, и это, по крайней мере, отчасти связано с механическими реалиями 992.2 Carrera GTS и его новомодной гибридной системой.

      По словам генерального директора Porsche Cars North America Тимо Реша, в настоящее время практически невозможно совместить гибридную силовую установку 911 GTS со старомодной коробкой передач. Главный редактор The Drive Кайл Черомча присоединился к круглом столу с Решем во время Monterey Car Week и воспользовался возможностью, чтобы получить дополнительные инсайты — и, возможно, несколько кусков надежды.

      «Итак, технологическая установка, которая у нас есть в данный момент, и механическая трансмиссия... они несовместимы», — сказал Реш. «Это то, что мы видим сейчас. Но в то же время здорово иметь инженерную команду в Вайссах, которая никогда не перестает думать и имеет много отличных идей».

      Думаете, это дразнилка? Становится интереснее:

      «Я бы не удивился, если в какой-то момент они предложат решение», — сказал Реш, «но это, вероятно, не будет комбинацией, которую вы видите здесь».

      Механическая коробка передач в Porsche 911 Carrera S. Porsche

      Это интересно по двум причинам. Во-первых, Реш по сути сделал все, кроме как подтвердить, что инженеры Porsche активно работают над механической 911 GTS. Это почти как реальная вещь, по нашим меркам. А во-вторых, это подразумевает, что Porsche придется внести другие значительные механические изменения, чтобы это учесть.

      По данным Porsche, на внедрение изменения в производстве уходит около года, если у компании уже есть необходимое оборудование в proverbial parts bin для этого. В данном случае, предположим, что Porsche активно работает над механической GTS, его инженерам пришлось бы начать с нуля, а не просто воспользоваться существующими запчастями из склада компании.

      Читая между строк, мы, вероятно, не увидим механическую трансмиссию в паре с гибридной системой до очень позднего этапа продуктового цикла 992.2 (в качестве специального издания, незадолго до окончания производства?), или, возможно, даже до появления следующего поколения 911. Основываясь на исторических продуктовых циклах Porsche, мы обычно были бы как раз готовы к новому 99x, но учитывая события последних нескольких лет, производство 992.2, вероятно, будет растянуто, чтобы контролировать бюджеты на разработку.

      Это дает «нёрдам» 911 Porsche больше времени, чтобы придумать креативное решение для их текущей гибридной проблемы. Тем временем Porsche продолжит предлагать механические трансмиссии, когда и где это возможно.

      «Вы можете быть уверены, что мы постараемся предложить механические трансмиссии, пока нам это законно разрешено и пока есть спрос со стороны клиентов», — сказал Реш. «И мы видим, что спрос клиентов на опциональную механическую трансмиссию также продлится далеко в следующее десятилетие».

      Может ли это означать, что 992.2 все еще будет продаваться до 2030-х годов, или это подтверждение того, что следующее поколение 911 разрабатывается с учетом механической трансмиссии? Похоже, нам просто придется подождать, чтобы узнать.

      Есть история? Дайте нам знать по адресу tips@thedrive.com!