Арвид Линдблад: Все наши новинки функционируют!
Перед Гран-при Италии Racing Bulls занимает уверенное пятое место в Кубке конструкторов, и команда надеется на удачное выступление в Монце.
Арвид Линдблад: «В Монце ключевыми факторами являются минимальное лобовое сопротивление и максимальная мощность. Надеюсь, это станет нашим реальным преимуществом. Уверен, у нас всё получится. Наша машина хорошо показывает себя на прямых, а также мы успешно справляемся на трассах с высоким энергопотреблением. Надеюсь, всё сложится удачно.
Команда постоянно работает над новыми решениями, и каждое из них оказывается эффективным, что в Формуле 1 случается нечасто. Всё, что мы внедрили в этом году, действовало и даже превзошло наши ожидания. Это одна из основных причин, почему мы лидируем в гонке доработок.
Новые разработки продолжают поступать, что говорит о мастерстве Алана Пермейна и всей команды в Фаэнце и Милтон-Кинсе. Это действительно радует».
Другие статьи
Федералы разбавили бензин, чтобы снизить цены. У дизельного топлива нет такого решения.
Дизель приближается к своему рекорду 2022 года, и повышение цен вскоре затронет всё, от школьных автобусов до праздничных покупок.
Колапинто: Я надеюсь, что в этот уикенд всё сбудется.
Франко Колапинто подписал новый контракт с Alpine и в этом уикенде получит обновления, которые на предыдущем этапе тестировал его напарник. С оптимизмом ожидает начала уикенда...
Subaru WRX вернулся с местью
Благодаря снижению цены на 5,000 долларов в начале года и увеличению запасов, Subaru WRX вернулся к жизни после затишья 2025 года.
Действительно ли UTV нуждаются в сложных трансмиссиях с двойным сцеплением? Давайте посмотрим.
После тестирования двух совершенно разных автомобилей с DCT пришло время сравнить их с более типичными CVT.
Колапинто: Я надеюсь, что на этих выходных всё сложится удачно.
Франко Колапинто продлил соглашение с Alpine, в этом уик-энде получит обновления, которые на предыдущем этапе тестировал его напарник, и с оптимизмом ожидает начала уик-энда...
Действительно ли UTV нуждаются в сложных трансмиссиях с двойным сцеплением? Давайте посмотрим.
После тестирования двух совершенно разных автомобилей с DCT пришло время сравнить их с более типичными CVT.
Арвид Линдблад: Все наши новинки функционируют!
Перед Гран-при Италии команда Racing Bulls занимает достойное пятое место в Кубке конструкторов, и в коллективе рассчитывают на успешное выступление в Монце...