Тим Госс о подготовке команды Racing Bulls к Гран-при Италии.

Тим Госс о подготовке команды Racing Bulls к Гран-при Италии.

      Главный технический директор Racing Bulls Тим Госс поделился деталями гоночного уик-энда в Монце и подготовкой команды к домашнему этапу сезона. Тим Госс: «Европейская часть сезона 2026 года продолжится Гран При Италии в Монце, который является домашней гонкой для нашей команды. Трасса известна своими длинными прямыми, зонами интенсивного торможения, шиканами, а также среднескоростными и быстрыми поворотами.

      Традиционно команды выбирали например настройки с невысокой прижимной силой для оптимального баланса между скоростью в поворотах и на прямых. Однако в 2026 году, из-за значительных изменений в регламенте, нам предстоит решить совершенно новые задачи.

      Характеристики трассы по-прежнему акцентируют внимание на мощи силовой установки и аэродинамической эффективности, но с учетом увеличенной роли гибридных технологий, особое внимание нужно уделить эффективности электрической части силовой установки для повышения скорости на прямых.

      Что касается автомобиля, то мы привезём несколько новых аэродинамических решений, которые должны улучшить общую эффективность машины и обеспечить лучшую аэродинамическую работу при выходе из поворотов.

      Компания Pirelli предоставит самые мягкие составы C3, C4 и C5. Все три должны подойти для гонки, поэтому, по нашим оценкам, стратегией будут один или два пит-стопа в зависимости от того, как команды смогут контролировать износ шин.

      Нас ждет напряжённый уик-энд, во время которого мы должны найти способ выжать максимум из машины. Юки Цунода продолжит представлять нашу команду, пока Айзек Хаджар всё ещё восстанавливается после травмы запястья. На прошлой неделе Юки показал отличные результаты, и мы уверены, что в этот уик-энд он снова сможет их повторить».

Другие статьи

Айзек Хаджар не сможет участвовать в Гран-при Италии. Айзек Хаджар не сможет участвовать в Гран-при Италии. Айзек продолжает испытывать боль в травмированной руке и не сможет выйти на старт в Монце... Гонщики Ferrari встретились с тифози в Милане. Гонщики Ferrari встретились с тифози в Милане. Перед стартом уик-энда Гран-при Италии команда Ferrari организовала обычное мероприятие «Drive to Monza» на площади Пьяцца-дель-Дуомо в Милане... Гран-при Италии: Прогноз погодных условий на выходные. Гран-при Италии: Прогноз погодных условий на выходные. В календаре уже осень, но в королевском парке Монцы все еще ощущается лето. Во время гоночного уик-энда Формулы 1 ожидается жаркая и сухая погода. Гран-при Италии: Место наиболее значительного торможения. Гран-при Италии: Место наиболее значительного торможения. Компания Brembo выпустила видеоролик, посвящённый моменту наибольшего торможения на трассе в Монце. Колтон Херта снова сядет за руль Cadillac на трассе в Монце. Колтон Херта снова сядет за руль Cadillac на трассе в Монце. На ближайшем Гран-при Италии Колтон Херта снова сядет за руль автомобиля команды Cadillac. В Ferrari подтвердили, что на Гран-при Италии в Монце представят новый двигатель. В Ferrari подтвердили, что на Гран-при Италии в Монце представят новый двигатель. Мы упоминали, что в Ferrari работают над обновлённым двигателем в рамках программы ADUO для Гран-при Италии. Фредерик Вассёр подтвердил, что нововведение будет установлено на автомобили Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона в этот уик-энд.

Тим Госс о подготовке команды Racing Bulls к Гран-при Италии.

Главный технический директор Racing Bulls Тим Госс поделился особенностями гоночного уикенда в Монце и рассказал о подготовке команды к домашнему этапу сезона.