Леклер: Хэмилтон получит эффект слип-стрима в квалификации.

Леклер: Хэмилтон получит эффект слип-стрима в квалификации.

      Шарль Леклер сообщил, что в квалификации Гран-при Италии его напарник Льюис Хэмилтон будет иметь преимущество в выборе порядка выезда на трассу. В большинстве команд Формулы 1 пилоты поочередно определяют порядок выезда на финальную попытку для обеспечения справедливости. В случае с Ferrari в Монце очередь Хэмилтона выбирать порядок, что может дать ему заметное преимущество над Леклером из-за особенностей итальянской трассы.

      На длинных прямых Монцы слип-стрим может обеспечить хорошую прибавку в скорости, а с учетом характеристик силовых установок 2026 года, эффект слип-стрима станет ещё более выраженным.

      Шарль Леклер отметил: «Что касается слип-стрима, то на протяжении многих лет мы придерживаемся одного и того же принципа — на одном этапе Льюис получает право первым выбирать порядок выезда, а на следующем эта возможность предоставляется мне. В этот уик-энд выбирать будет Льюис, и я думаю, что он воспользуется шансом получить слип-стрим.

      Однако я не думаю, что мы пойдем на то, чтобы ставить одного из нас в невыгодную позицию в квалификации. Если у нас будет возможность помочь друг другу, выехав на круг на оптимальном расстоянии, мы сделаем это. Я также постараюсь найти слип-стрим от кого-то ещё, чтобы оказаться в наилучшей ситуации».

Другие статьи

Леклер: Хэмилтон получит эффект слипа в квалификационном заезде. Шарль Леклер сообщил, что в квалификации на Гран-при Италии его партнер Льюис Хэмилтон будет иметь преимущество в выборе порядка выезда на трассу. Действительно ли UTV нуждаются в сложных трансмиссиях с двойным сцеплением? Давайте посмотрим. Действительно ли UTV нуждаются в сложных трансмиссиях с двойным сцеплением? Давайте посмотрим. После тестирования двух совершенно разных автомобилей с DCT пришло время сравнить их с более типичными CVT. Федералы разбавили бензин, чтобы снизить цены. У дизельного топлива нет такого решения. Федералы разбавили бензин, чтобы снизить цены. У дизельного топлива нет такого решения. Дизель приближается к своему рекорду 2022 года, и повышение цен скоро затронет всё, от школьных автобусов до праздничных покупок. Федералы разбавили бензин, чтобы снизить цены. У дизельного топлива нет такого решения. Федералы разбавили бензин, чтобы снизить цены. У дизельного топлива нет такого решения. Дизель приближается к своему рекорду 2022 года, и повышение цен вскоре затронет всё, от школьных автобусов до праздничных покупок. Subaru WRX вернулся с местью Subaru WRX вернулся с местью Благодаря снижению цены на 5,000 долларов в начале года и увеличению запасов, Subaru WRX вернулся к жизни после затишья 2025 года.

Леклер: Хэмилтон получит эффект слип-стрима в квалификации.

Шарль Леклер сообщил, что в квалификации Гран При Италии его партнер Льюис Хэмилтон будет иметь преимущество при выборе порядка выезда на трассу.