Леклер: Хэмилтон получит эффект слипа в квалификационном заезде.

      Шарль Леклер сообщил, что в квалификации Гран При Италии его партнер Льюис Хэмилтон будет иметь преимущество в выборе времени выезда на трассу. В большинстве команд Формулы 1 гонщики чередуют порядок выезда на финальную попытку от этапа к этапу для обеспечения справедливости. В данном случае у Ferrari право выбирать порядок выезда на Монце получит Хэмилтон, что может дать ему значительное преимущество над Леклером из-за особенностей итальянской трассы.

      На длинных прямых Монцы слип-стрим позволяет добиться хорошего увеличения скорости, а с учетом особенностей силовых установок 2026 года этот эффект станет еще более выраженным.

      Шарль Леклер отметил: «Что касается слип-стрима, то на протяжении многих лет мы придерживаемся примерно одного и того же подхода – на одном этапе Льюис получает право первым выбрать порядок выезда, а на следующем эта возможность достается мне. В этот уик-энд выбор сделает Льюис, и я полагаю, что он воспользуется шансом получить слип-стрим.

      Тем не менее, я не думаю, что ради этого мы поставим одного из нас в невыгодное положение во время квалификации. Но если мы сможем помочь друг другу и выехать на круг с оптимальным интервалом, то обязательно это сделаем. Я же постараюсь получить слип-стрим от кого-то другого, чтобы оказаться в наилучшей позиции».

Другие статьи

Федералы разбавили бензин, чтобы снизить цены. У дизельного топлива нет такого решения. Федералы разбавили бензин, чтобы снизить цены. У дизельного топлива нет такого решения. Дизель приближается к своему рекорду 2022 года, и повышение цен вскоре затронет всё, от школьных автобусов до праздничных покупок. Мы протестировали новый модельный ряд 2027 года Chevrolet Corvette с двигателем LS6. Вот тот, который стоит купить. Мы протестировали новый модельный ряд 2027 года Chevrolet Corvette с двигателем LS6. Вот тот, который стоит купить. Независимо от того, выберете ли вы 535-сильный Stingray, готовый к треку Grand Sport или 721-сильный Grand Sport X с его электрическим полным приводом, вы получите совершенно новый 6.7-литровый LS6 V8, который ревет громко и гордо. Ферстаппен: Монца – это привычная нам быстрая трасса! Ферстаппен: Монца – это привычная нам быстрая трасса! Гран-при Италии окажется сложным для Red Bull Racing. Айзек Хаджар всё еще восстанавливается от травмы руки, а Макс Ферстаппен пропустит первую тренировочную сессию... Наконец: Новый автомобиль с вентиляцией для паха Наконец: Новый автомобиль с вентиляцией для паха Возвращение вентиляции в области паха может быть достаточным, чтобы меня заинтересовал новый стартап автомобильного бренда. Наконец: Новый автомобиль с вентиляцией в области паха Наконец: Новый автомобиль с вентиляцией в области паха Возврат вентиля в области паха может быть достаточным, чтобы я заинтересовался новым стартапом в автомобильной отрасли. Афиша Гран-при Италии от Андреа Рубеле Афиша Гран-при Италии от Андреа Рубеле Пресс-служба Ferrari объявила о Гран-при Италии, подготовив работу Андреа Рубеле – иллюстратора и графического дизайнера из Вероны...

Леклер: Хэмилтон получит эффект слипа в квалификационном заезде.

Шарль Леклер сообщил, что в квалификации на Гран-при Италии его партнер Льюис Хэмилтон будет иметь преимущество в выборе порядка выезда на трассу.