Сайнс уже использует боль 2026 года для будущего Уильямса

      "Мы построили тяжелый автомобиль, с опозданием и с превышением бюджета"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Карлос Сайнс превратил часть своего уикенда в Монце в подготовку к 2027 году, так как Williams признает, что их проблемный текущий автомобиль не будет трансформирован предстоящим обновлением в Баку. Испанец, который теперь подтвержден на следующий сезон в Williams, сказал, что пятничная практика была намеренно использована для экспериментов с идеями для следующего автомобиля. "Мы не слишком серьезно смотрели на квалификацию, потому что тестируем очень разные вещи на автомобиле, чтобы попытаться найти что-то для следующего года," - сказал он. "Мы тестируем некоторые интересные вещи, которые дадут нам информацию на следующий год, жертвуя немного уикендом в этом смысле, но я думаю, что это будет интересно для будущего." Сайнс был особенно откровенен в отношении текущего Williams, описывая его в Монце как не имеющий "реальных сильных сторон и имеющий много слабостей". Руководитель команды Джеймс Вовлс говорит, что обновление все еще запланировано на Баку или Малайзию, если производство задержится, включая уменьшение веса и аэродинамические изменения. "Это не изменит наш сезон, потому что ошибки и проблемы, которые у нас были зимой, были очень значительными," - сказал Вовлс. "Мы построили тяжелый автомобиль, с опозданием и с превышением бюджета." И Вовлс отверг сравнения с драматическим шагом Aston Martin в середине сезона. "Это пересмотренный автомобиль, есть хорошие вещи," - сказал он о предстоящем обновлении Williams. "Но Aston сделал очень большой шаг вперед, поздравляю." "Это не то, что мы собираемся сделать, я бы хотел, чтобы это было так." Тем не менее, Вовлс звучит все более уверенно в том, что удержание Сайнса является центральным для восстановления Williams, даже сравнивая его техническую обратную связь с Льюисом Хэмилтоном. "Карлос - лучший гонщик, с которым я работал на гриде, когда дело касается взаимодействия с инженерами," - сказал Вовлс, который ранее работал с Хэмилтоном в Mercedes. Когда его спросили, включает ли его наблюдение о Сайнсе Хэмилтона, Вовлс ответил: "Больше, чем Льюис в этом отношении, да." "Льюис может очень, очень хорошо описывать ощущения. Но если вы представите ему данные, он не сможет соотнести их с конкретной точкой, к которой они соответствуют в этих данных." "Карлос может сделать этот шаг." Вовлс сказал, что эта способность была одной из основных причин, по которой он хотел Сайнса в Williams. "Я нанял его, потому что он может изменить команду изнутри и сделать ее своей," - сказал он.