Kyalami y Ciudad del Cabo compiten por albergar el Gran Premio de Sudáfrica

      Sudáfrica está decidida a devolver al país una ronda nacional y está evaluando tres candidaturas de organizadores: una de Kyalami y dos de Ciudad del Cabo. Kyalami tiene claras ventajas. El circuito, situado al norte de Johannesburgo, albergó veinte Grandes Premios entre enero de 1967 y marzo de 1993, y aunque ahora está anticuado y sólo es de categoría 2, parece una solución preparada. Los organizadores han llegado a un acuerdo con Apex, que arreglará el circuito, y están listos para albergar un Gran Premio en 2027. Kyalami es el claro favorito, pero la prueba de 2023 se descartó en el último momento por falta de garantías financieras, por lo que los organizadores deben ahora planificar una estrategia comercial a largo plazo para garantizar la estabilidad financiera durante los diez años de vigencia del contrato propuesto. Los organizadores del Gran Premio de la Costa Atlántica, en Ciudad del Cabo, han presentado otras dos ofertas diferentes. La segunda propuesta consiste en celebrar la carrera en un futuro proyecto de desarrollo de una ciudad inteligente en Wakanda, que se espera se convierta en un centro de negocios como Singapur y Dubai, pero donde la pista no estará lista hasta dentro de 10 años. El plazo de presentación de ofertas finalizó el 31 de enero, pero ahora se ha ampliado hasta el 18 de marzo para permitir a los posibles licitadores presentar las ventajas de cada proyecto en su totalidad. Pero incluso la elección final de la opción no finalizará, sino que sólo iniciará el proceso de regreso de la Fórmula 1 a Sudáfrica. Las posibilidades de que ese regreso se produzca son muy altas.