Continúa la revolución del patrocinio de Liberty en la F1
"Red Bull se enfrenta ahora a la competencia de marcas en la Fórmula 1"
El enfoque de patrocinio de la Fórmula 1 bajo el reinado de ocho años de la compañía estadounidense de medios de comunicación Liberty Media continúa intensificándose.
Cuando terminó la era de Bernie Ecclestone en 2017, el ex supremo de la F1 se había alejado de las asociaciones relacionadas con la tecnología de consumo y el entretenimiento, centrándose en cambio en industrias tradicionales como la banca, el petróleo y la logística.
En la era de la Libertad, caracterizada por una serie de Netflix y ahora una película oficial protagonizada por Brad Pitt, la atención se ha centrado en atraer a un público más joven con un mayor porcentaje de interés femenino.
Como tal, las marcas de consumo se han inundado, siendo la última Pepsi y sus marcas Gatorade y Doritos. Y como señala el periódico Kronen Zeitung, " Red Bull ahora se enfrenta a la competencia de marcas en la Fórmula 1.
"La clase principal de carreras ha llegado a un acuerdo a largo plazo con PepsiCo y, por lo tanto, tendrá una bebida energética oficial" llamada Sting. El video que anunciaba el acuerdo con Pepsi terminó con los familiares ojos y nariz de Daniel Ricciardo detrás de la visera de un casco.
Gatorade será el patrocinador oficial de las carreras sprint instigadas por Liberty de la F1, mientras que otras marcas importantes, incluidas Disney, Lego, Hot Wheels, Kit Kat e incluso McDonald's, ahora también forman parte del deporte.
Thomas Josnik, el jefe de automovilismo de Puma, dijo al Financial Times que la "audiencia mucho más amplia y mucho más joven" en la Fórmula 1 había hecho que el deporte fuera "mucho más atractivo".
"Ya no se trata del deporte puro", agregó. "Se trata más de toda la cultura y de toda la cultura en torno al deporte, incluida la moda, las celebridades y la música."
Jonathan Jensen, consultor y académico con un interés clave en la F1, explicó: "Con cinco eventos en Norteamérica ahora, es mucho más fácil para los especialistas en marketing de marcas en occidente justificar el gasto.
"Los pilotos y equipos de F1 se volvieron mucho más reconocibles en los EE. UU., lo que permitió a las marcas de consumo activar más fácilmente los patrocinios de F1 de manera efectiva en el mercado estadounidense."
F1-FOM-Liberty Media
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