Gran premio de Canadá: Zonas DRS y cambios en la pista

Gran premio de Canadá: Zonas DRS y cambios en la pista

      Antes del fin de semana del gran premio de Canadá, la FIA confirmó la ubicación de las zonas DRS en el circuito de Montreal y los cambios en comparación con el año pasado.

      Hay tres zonas de DRS en la pista. El punto de medición del intervalo entre las máquinas de la primera zona se encuentra 15 metros después de la curva 5. El punto de activación es 95 metros después del 7.

      La segunda y tercera zonas DRS están Unidas por un punto de detección común, 110 metros después de la curva 9. El primer punto de activación se encuentra 155 metros antes de la curva 12 y el segundo 70 metros después de la curva 14.

      En la pista, se ha mejorado la eficiencia del sistema de drenaje en las curvas 2, 8, 10 y 13 debido a pequeños surcos en el porrebrillo.

      La superficie de la pista se lija en la curva 12 frente a la línea DRS para eliminar el bulto. La zona de seguridad detrás de las curvas 8 y 9 del ápice ha sido reutilizada, se ha creado una pista de asfalto.

      La línea blanca en las curvas 3 y 8 se mueve 1,5 metros más cerca de la pared. Muro de hormigón alargado en el lado derecho de la décima curva.

Другие статьи

Гран-при Канады: Место наиболее интенсивного торможения. Гран-при Канады: Место наиболее интенсивного торможения. Компания Brembo выпустила видеоролик о месте наиболее интенсивного торможения на трассе в Монреале. Топор Формулы-1 в Имоле - это "не последнее слово" Топор Формулы-1 в Имоле - это "не последнее слово" Формула-1 | Имола была исключена из календаря Формулы-1, но культовое итальянское место проведения не сдается. Во вторник на встрече World Motor (...) Гран-при Канады: Круглые цифры Гран-при Канады: Круглые цифры Линдблад получил зеленый свет для дебюта в гонке Формулы-1 Линдблад получил зеленый свет для дебюта в гонке Формулы-1 Формула-1 | FIA значительно повысила шансы Арвида Линдблада на стартовой решетке Формулы-1. Так же, как над Максом нависла угроза дисквалификации на одну гонку (...) Энрике Бернольди является третьим стюардом в Канаде. Энрике Бернольди является третьим стюардом в Канаде. Энрике Бернольди, бывший гонщик Формулы 1, ChampCar, IndyCar, WEC и FIA GT, приглашён занять должность третьего стюарда на Гран При Канады. Ле-Ман: Cadillac показал лучшее время; Porsche дисквалифицирован. Ле-Ман: Cadillac показал лучшее время; Porsche дисквалифицирован. Квалификация в Ле-Мане включает три этапа, первый из которых прошёл в среду, а в четверг соревнование продолжится, при этом в категории Hypercar примут участие 15 самых быстрых автомобилей...

Gran premio de Canadá: Zonas DRS y cambios en la pista

La FIA confirmó la ubicación de las zonas DRS en el circuito de Montreal y los cambios en comparación con el año pasado.