Horner: Perdemos el 90% del tiempo en dos curvas lentas.
El viernes en Silverstone, Max Verstappen marcó el quinto tiempo en la segunda sesión, mientras que Yuki Tsunoda quedó diez puestos por detrás. Christian Horner, jefe del equipo Red Bull Racing, hizo un balance del primer día en la clásica pista británica.
Christian Horner: «Hasta ahora, nuestro coche muestra cierta tendencia a una carga insuficiente en el giro, y tenemos que resolverlo. El 90 % del tiempo lo perdemos en las curvas 6 y 7, y en el resto del circuito la situación es más o menos normal. Sin embargo, en series largas de vueltas, hemos manejado bastante bien, en general, hay trabajo por delante, y esta noche intentaremos encontrar el enfoque correcto en la configuración.
Eliminar la carga insuficiente en el giro no es fácil, pero ajustando los settings se puede lograr. Hasta ahora hemos mejorado la parte inferior del RB21, que funciona como esperábamos, y ahora solo falta optimizar el equilibrio.
Sabemos cuánto odia Max la carga insuficiente en las curvas, y si logramos que las ruedas delanteras de su coche mantengan la pista, creo que podrá tener resultados bastante competitivos».
Horner también elogió mucho la labor de Arvid Lindblad, piloto de 17 años del programa de jóvenes de Red Bull, quien debutó hoy en los entrenamientos libres al volante del coche de Yuki Tsunoda y finalizó la sesión en la 14ª posición.
«Creo que Arvid hizo un excelente trabajo. Su actitud fue muy tranquila, fue incrementando el ritmo de forma progresiva, no cometió errores y dio una buena retroalimentación. Además, su ritmo fue bueno, y parecía que casi no se esforzaba, lo cual siempre es un buen signo. Pero hay que recordar que tiene solo 17 años, en general, hay que seguir muy de cerca su progreso», añadió el jefe del equipo británico.
Другие статьи
Фернандо Алонсо: Пятница станет крайне важным днём.
Фернандо Алонсо намерен в полной мере использовать новшества, которые команда подготовила к Сильверстоуну, чтобы набрать очки...
Хорнер: В двух медленных поворотах мы теряем 90% времени.
В пятницу на трассе в Сильверстоуне Макс Ферстаппен занял 5-е место во второй сессии, в то время как Юки Цунода оказался на десятом месте ниже. Руководитель Red Bull Racing подвёл итоги первого дня на этой классической британской трассе...
Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано.
В пятницу в Сильверстоуне гонщики Aston Martin испытывали новые технические решения. Фернандо Алонсо отметил, что не увидел значительных изменений в управлении автомобилем, в то время как Лэнс Стролл, занявший седьмое место, призвал не торопиться с выводами.
Верстаппен «не может» подписать контракт с Мерседесом — Марко
Формула 1 | Доктор Хельмут Марко постарался быть откровенным и прямо говорить о будущем Макса Ферстаппена на фоне шквала спекуляций в бокс-каране Сильверстоуна. (…)
Медиа, фанаты, запрещены на первом тесте Формулы-1 2026
Формула 1 | Зрители и СМИ не допущены к первому тесту, в ходе которого будут представлены полностью новые автомобили и двигатели для 2026 года. В отличие от последних лет, в (…)
В Haas F1 удовлетворены новыми разработками, но не темпом.
В команде Haas F1 в пятницу протестировали новые компоненты и остались довольны результатами, однако от прогнозов на будущее пока удерживаются…
Horner: Perdemos el 90% del tiempo en dos curvas lentas.
El viernes en Silverstone, Max Verstappen mostró el quinto tiempo en la segunda sesión, mientras que Yuki Tsunoda quedó diez posiciones detrás. El jefe de Red Bull Racing hizo un balance del primer día de trabajo en la clásica pista británica...