Ferrari debe 'escuchar' el consejo de Hamilton - informe

      Frederic Vasseur es "realmente el hombre adecuado" para seguir al mando en Ferrari. Esa es la opinión de Lewis Hamilton, recién llegado a Maranello, quien a pesar de tener dificultades para adaptarse a su nuevo coche rojo, insta a Ferrari a pensar en el futuro.

      "Quienes quieren todo de inmediato no saben cómo funciona la Fórmula 1", dijo el periodista Gianluca Gasparini de La Gazzetta dello Sport, tras el GP de Gran Bretaña.

      Recientemente, Ferrari presentó un nuevo piso para el problemático coche de 2025 y ahora planea un día de filmación en Mugello para el 16 de julio, antes del debut de la nueva suspensión trasera en Spa-Francorchamps.

      Sin embargo, Hamilton no estará en Mugello, ya que presiona a Ferrari para que olvide 2025 y le dé un coche para 2026 que tenga su propio "ADN".

      "Ferrari, es hora de escuchar a Lewis Hamilton", coincidió Gasparini.

      Tras un período de silencio y rumores sobre que el contrato del jefe del equipo, Vasseur, no sería renovado, el CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, asistió al GP de Gran Bretaña.

      En Silverstone, Vigna dijo, cuando le preguntaron por Vasseur: "Es el director del equipo. Estamos en julio y estamos en discusión.

      "Acabamos de almorzar juntos", sonrió el italiano.

      Será interesante ver si Ferrari y Vigna hacen caso al consejo de Hamilton, de 40 años, sobre qué hacer con el contrato de Vasseur que está por expirar.

      "Creo que Fred es realmente el hombre indicado para llevarnos a lo más alto", dijo el siete veces campeón del mundo.

      "Me trajo a este equipo y le debo mucho. Estoy trabajando tan duro como puedo para apoyarlo y hacer los cambios necesarios, y hay bastantes de esos."

      El piloto británico piensa que tiene una perspectiva valiosa sobre lo que funciona y lo que no en Maranello.

      "En cuanto llegas a un equipo nuevo, notas cuán grande es la organización y cómo está estructurada", dijo el ganador de un récord de 105 Grandes Premios.

      "Los que han llegado recientemente tienen una visión diferente en comparación con los que llevan mucho tiempo allí", añadió Hamilton. "Y así, puedes identificar claramente los aspectos positivos y negativos."

      El periodista Gasparini parece estar de acuerdo con Hamilton en no emocionarse demasiado por el esperado nuevo diseño de la suspensión trasera, que parece estar listo para debutar en la próxima carrera en Spa.

      "Pensar que eso puede llevar al coche rojo a los niveles de McLaren en un instante es poco razonable", afirmó.

      "La receta es simple, pero requiere mucha paciencia. Cada intervención técnica debe estar finalizada para el coche del próximo año, usando la segunda mitad de la temporada para integrar cada vez más a Hamilton en el equipo y recuperar a (Charles) Leclerc, que tuvo dos días bastante difíciles en Inglaterra."