Domenicali discutirá con los equipos el nuevo formato del sprint.

Domenicali discutirá con los equipos el nuevo formato del sprint.

      Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, planea discutir con los participantes del campeonato la cuestión de aumentar el número de pruebas con sprints, así como cambiar el formato de la carrera corta del sábado: se trata del orden de salida invertido.

      «Realmente creo que existe la posibilidad de desarrollar dos aspectos —contó Domenicali en una entrevista con The Race—. Tenemos que hablar de esto con los equipos y los pilotos, y también, por supuesto, con la FIA.

      Estos aspectos son: ¿se pueden incluir las carreras sprint en el programa de un mayor número de pruebas? ¿Y sería correcto el enfoque que supone un orden de salida invertido, que practicamos en la F2 y la F3? Estas cuestiones las vamos a discutir.

      Creo que ya hemos madurado lo suficiente como para que los equipos tomen en serio este tipo de asuntos. El interés por esta dirección de desarrollo está sin duda creciendo, por eso estoy dispuesto a presentar todo esto a los equipos y a mantener con ellos una discusión no solo sobre el aumento del número de sprints, sino también sobre nuevos formatos e ideas».

      Si antes los equipos, los pilotos y la mayoría de los aficionados estaban en contra de cualquier propuesta relacionada con el orden de salida invertido, ahora, según Domenicali, la actitud ya no es tan categórica.

      «Estamos abiertos a este tipo de debates, porque, en mi opinión, debemos escuchar la opinión de los aficionados, intentar crear algo y no tener miedo de cometer errores —continuó—. Quien crea que no comete errores simplemente no hace nada nuevo.

      En cualquier caso, no habrá vuelta al formato anterior del fin de semana de carrera. Sea cual sea el formato correcto, creo que debemos celebrar sprints. Esto está relacionado con el desarrollo futuro del campeonato. No digo que deban celebrarse en todas las pruebas. Ahora se celebran seis veces al año, y la temporada consta de 24 pruebas, y debemos avanzar en la dirección de que el número de sprints quede en un punto intermedio».

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