Доменикали проведет обсуждение с командами относительно нового формата спринта.

Доменикали проведет обсуждение с командами относительно нового формата спринта.

      Стефано Доменикали, президент и CEO Формулы 1, собирается обсудить с участниками чемпионата возможность увеличения числа этапов с спринтами, а также изменить формат короткой субботней гонки, имея в виду реверсивный порядок старта.

      «Я действительно верю, что есть возможность развивать оба этих направления, – поделился Доменикали в интервью The Race. – Нам нужно обсудить это с командами и гонщиками, а также, конечно, с FIA.

      Конкретно, речь идет о том, можно ли включить спринт-гонки в большее количество этапов? И правильно ли будет рассматривать реверсивный порядок старта, который мы уже применяем в Ф2 и Ф3? Эти вопросы мы намерены обсудить.

      Я считаю, что мы уже достаточно зрело подошли к тому, чтобы команды серьезно восприняли такие идеи. Интерес к такому развитию явно растет, поэтому я готов представить это командам и обсуждать не только увеличение числа спринтов, но и новые форматы и идеи».

      Если раньше команды, гонщики и большая часть зрителей были против предложений о реверсивном порядке старта, то сейчас Доменикали считает, что отношение к этому уже стало менее категоричным.

      «Мы открыты к таким обсуждениям, потому что, на мой взгляд, нам нужно учитывать мнение болельщиков, стремиться к новаторству и не бояться ошибок, – продолжил он. – Тот, кто считает, что не совершает ошибок, просто не пытается ничего нового.

      В любом случае возврата к прежнему формату гоночного уикенда не будет. Независимо от того, какой будет наиболее подходящий формат, я уверен, что нам стоит проводить спринты. Это связано с развитием чемпионата. Я не говорю, что они должны проводиться на каждом этапе. В нынешнем сезоне спринты проходят шесть раз из 24 этапов, и мы должны двигаться в направлении, где количество спринтов будет по середине».

Другие статьи

Леклер лоялен, но переживает карьерный кризис — Даннер Леклер лоялен, но переживает карьерный кризис — Даннер Формула‑1 | Поскольку в этом сезоне внимание Ferrari часто было сосредоточено на сложной адаптации Льюиса Хэмилтона, Кристиан Даннер считает, что постоянное присутствие команды в верхней части (…) О контракте Переса с Cadillac может быть сделано заявление в Монце. О контракте Переса с Cadillac может быть сделано заявление в Монце. PlanetF1 сообщает, что в ближайшие недели ожидается подтверждение контракта Серхио Переса с Cadillac F1 – такую информацию якобы подтвердили несколько источников. Ваулз предполагает, что Williams не останется в пятёрке лучших. Ваулз предполагает, что Williams не останется в пятёрке лучших. Williams задумалась о подготовке к 2026 году и будущим сезонам, и Джеймс Ваулз твердо высказался о том, что команда может занять одну или даже две позиции ниже в Кубке конструкторов... Фредерик Вести рассказал о ключевых различиях между Формулой-1 и гиперкарами. Фредерик Вести рассказал о ключевых различиях между Формулой-1 и гиперкарами. Пресс-служба Mercedes попросила Фредерика Вести обсудить ключевые различия между управлением автомобилем Формулы 1 и современным спортпрототипом... В контракте Хэмилтона с Ferrari имеется специальное условие? В контракте Хэмилтона с Ferrari имеется специальное условие? Уважаемое итальянское издание Gazzetta dello Sport раскрыло некоторые детали контракта Ferrari с семикратным чемпионом мира... В Монце надеются установить рекорд по числу посетителей. В Монце надеются установить рекорд по числу посетителей. Итальянский национальный автоклуб ACI сообщил, что все билеты на гонку в Монце уже раскуплены, хотя до события осталось почти месяц...

Доменикали проведет обсуждение с командами относительно нового формата спринта.

Стефано Доменикали намерен обсудить с командами возможность реверсивного порядка старта в спринтовых гонках...