Brown: Intentamos retrasar el día en que no podamos ganar.

      Zak Brown, antiguamente piloto profesional que compitió en su tiempo en ambos lados del Atlántico, terminó esa etapa de su carrera en el automovilismo hace ya un cuarto de siglo, aunque sigue participando en carreras de coches históricos.

      Pero logró éxitos más serios en los negocios, y sus estrechos vínculos comerciales con el mundo de la Fórmula 1 le permitieron en 2016 convertirse en director ejecutivo de McLaren Racing. En ese periodo, el otrora famoso equipo atravesaba serias dificultades; había fenómenos de crisis que afectaban a todas las áreas de su actividad, tanto deportiva como comercial.

      Lo que ocurrió después lo sabe todo el mundo: Brown logró poco a poco, primero detener los procesos negativos y luego conseguir un giro en la situación, y en 2024 McLaren volvió a, tras una larga pausa, ganar el Campeonato de Constructores. Esta temporada repetirá ese éxito y lo completará con el Campeonato de Pilotos, que será para uno de sus pilotos.

      «No tenía experiencia dirigiendo un equipo de Fórmula 1, y menos uno tan grande como McLaren», reconoció Brown en una entrevista al medio estadounidense Racer durante el festival de carreras Monterey Reunion en California. «Pero conocía a la gente, porque no se trata de tecnología, sino siempre de las personas. Y también de la cultura colectiva, de la capacidad de trabajar en armonía. Entonces la energía y la pasión de cada uno se funden en un único flujo.

      Sabemos trabajar juntos y trabajamos de verdad muy duro e intenso. La Fórmula 1 es un deporte, así que, por una parte, competimos entre nosotros; por otra, nos inquieta el recuerdo de aquellos tiempos en que no podíamos aspirar a las victorias. Eso es lo que nos motiva diariamente, nos empuja de una manera absolutamente loca, y queremos retrasar al máximo el día en que no podamos ganar clasificaciones y carreras.

      Espero que cuando llegue ese día, y llegará inevitablemente, esa es la realidad del deporte, pasemos del primer puesto al segundo, y no retrocedamos inmediatamente al décimo. Y también esperaremos no quedarnos mucho tiempo estancados en el segundo.

      Pero el nivel de la competición en la Fórmula 1 es tal que incluso el peor equipo del campeonato —en realidad— es un excelente equipo de carreras, y se lo digo a todo el mundo.

      Ahora nos esforzamos por lograr éxitos similares en IndyCar con nuestro equipo Arrow McLaren. Allí también apostamos por el espíritu de equipo, por las personas, por la camaradería profesional; tratamos de hacer el equipo más fuerte, aunque ya era fuerte antes de que lo compráramos, precisamente por eso lo adquirimos. Hace poco celebramos la mudanza, nos trasladamos a una nueva base, y todo eso me inspira mucho.

      Poco a poco estamos alcanzando un nivel superior; Pato O’Ward ocupa el 2.º puesto en el campeonato, y nuestros pilotos pueden terminar la temporada en segundo o tercer lugar, quizá cuarto, pero me gusta que Christian Lundgaard también haya empezado a ganar carreras. En general, estoy seguro de que ese equipo también va por el buen camino».

      Este año McLaren Racing anunció su intención de volver a la máxima categoría de las carreras de resistencia y de crear su propio hipercoche. McLaren sigue siendo el único equipo en la historia del automovilismo que ha logrado la «Triple Corona», es decir, ganar en Mónaco, en las 500 Millas de Indianápolis y en las 24 Horas de Le Mans.

      «Pero todo eso fue en distintos años, y ahora tengo la intención de intentar ganar las tres carreras en un mismo año», añadió Zak Brown con humor.