Hamilton debe 'hacerse valer' en Ferrari

      «Si quería un neumático concreto, lo conseguía»

      24 de septiembre de 2025 - 10:16

      Ralf Schumacher ha lanzado una nueva crítica a Lewis Hamilton, advirtiendo que Ferrari corre el riesgo de implosionar a menos que se aborden las tensiones entre el siete veces campeón mundial y el equipo.

      En Bakú, el de 40 años vivió otro fin de semana problemático: fue criticado por no devolver la posición a Charles Leclerc en la última vuelta, y se mostró abiertamente enfadado por ser eliminado en la Q2 tras discrepar con la decisión de Ferrari sobre los neumáticos.

      Pero Schumacher dijo al pódcast Backstage Boxengasse de Sky Deutschland que Hamilton solo tiene culpa de sí mismo. «Tiene que asumir la culpa él mismo, con su experiencia y su influencia», dijo el ex piloto de Williams.

      «Yo no fui siete veces campeón del mundo, solo gané algunas carreras, pero si quería un neumático concreto, lo conseguía. No había discusión alguna.

      En última instancia, es el piloto quien tiene que ejecutarlo, porque es el que mejor sabe cómo están las condiciones allí fuera. Un ingeniero normal nunca interferiría en el rendimiento de un piloto».

      Según Schumacher, Hamilton se ha acostumbrado a que lo sobregestionen en Mercedes. «Eso encajaría con la imagen que a menudo fue un tema con Toto Wolff: ‘Los pilotos están para pilotar. No los involucramos en las decisiones en absoluto, simplemente les decimos qué hacer’».

      Instó a Hamilton a endurecerse. «Lewis tiene que imponerse y no buscar el error en otra parte. Entonces la clasificación se verá diferente: eso es lo que uno esperaría de un siete veces campeón del mundo», dijo el alemán.

      Schumacher también cuestionó la química entre Hamilton y su ingeniero en Ferrari, Riccardo Adami. «La forma en que se tratan no es buena», afirmó.

      «Luego está la crítica de Lewis al equipo. Soy escéptico respecto a la combinación. Y además está este fallo al no devolver la posición a Leclerc antes de la línea de meta. Ferrari tiene que resolver esto internamente, de lo contrario se desgarrará desde dentro».

      Dijo que el jefe del equipo, Frederic Vasseur, no debería rehuir enfrentarse a los problemas. «Una tormenta despeja el ambiente, luego es cosa del pasado».

      Schumacher continuó: «Simplemente necesitan hablar abiertamente entre ellos. Hay que definir los límites y las expectativas.

      Si Lewis ya no confía en el equipo, y viceversa, sería una gran pena. Porque si se desarrolla la desconfianza, entonces es mejor separarse al final del año».

      Mientras tanto, el diario italiano La Gazzetta dello Sport describió el ambiente deprimido en torno a Ferrari. La periodista Giulia Toninelli sostuvo que el problema principal sigue siendo el coche, no los pilotos.

      «Ni siquiera el dúo de estrellas que presume el equipo de Maranello, el más caro de todo el paddock de la Fórmula 1 con un salario combinado de 70 millones de euros — 40 millones para Hamilton y 30 millones para Leclerc, sin contar los bonos — es suficiente para dar resultados en la pista ante la ausencia de un coche que pueda hacer a los dos campeones competitivos», escribió.

      El jefe del equipo, Vasseur, sin embargo, se mostró más optimista. «No estoy preocupado por el próximo año», aseguró. «Estoy convencido de que tenemos un equipo que puede ganar, pero necesitamos mejorar en todos los aspectos y mantener este enfoque».

      Ferrari