Хэмилтон должен «заявить о себе» в «Феррари»

      «Если я хотел определённую шину, я её получал»

      24 сентября 2025 — 10:16

      Ральф Шумахер вновь раскритиковал Льюиса Хэмилтона, предупредив, что Ferrari рискует развалиться изнутри, если не урегулировать напряжённость между семикратным чемпионом мира и командой.

      В Баку 40‑летний гонщик пережил ещё один проблемный уик‑энд — его критиковали за то, что он не вернул позиции Шарлю Леклеру на последнем круге, а сам он открыто высказывал недовольство после выбывания в Q2 из‑за несогласия с решением Ferrari по шинам.

      Но Шумахер в подкасте Sky Deutschland Backstage Boxengasse заявил, что Хэмилтон винит только самого себя. «Он должен взять вину на себя, с его опытом и влиянием», — сказал бывший гонщик Williams.

      «Я не был семикратным чемпионом мира, я выиграл всего несколько гонок, но если я хотел определённую шину, я её получал. Никаких обсуждений вообще не было.

      В конце концов, именно гонщик должен это реализовать, он лучше всех знает, какие там условия. Обычный инженер никогда не стал бы вмешиваться в работу гонщика».

      По словам Шумахера, Хэмилтон привык к чрезмерному управлению в Mercedes. «Это соответствовало образу, который часто ассоциировали с Тото Вольфом: “Гонщики должны ездить. Мы вовсе не привлекаем их к принятию решений, мы просто говорим им, что делать.”»

      Он призвал Хэмилтона стать твёрже. «Льюис должен отстаивать себя и не искать ошибку в другом месте. Тогда квалификация будет выглядеть иначе — именно этого и ожидаешь от семикратного чемпиона мира», — сказал немец.

      Шумахер также усомнился в химии между Хэмилтоном и его инженером из Ferrari Риккардо Адами. «То, как они относятся друг к другу, нехорошо», — добавил он.

      «Плюс есть критика Льюиса в адрес команды. Я скептически отношусь к этому сочетанию. А ещё — этот отказ вернуть позицию Леклеру перед финишной чертой. Ferrari должна разобраться внутри себя, иначе она разорвёт себя изнутри».

      Он заявил, что руководитель команды Фредерик Вассер не должен уклоняться от решения проблем. «Гроза прочищает воздух, и затем всё останется в прошлом».

      Шумахер продолжил: «Им просто нужно говорить друг с другом открыто. Нужны чёткие границы и ожидания.

      Если Льюис больше не доверяет команде, и команда — ему, это было бы большой печалью. Потому что если появится недоверие, лучше разойтись по разным путям в конце года».

      Тем временем итальянская La Gazzetta dello Sport описала подавленную атмосферу вокруг Ferrari. Журналистка Джулия Тонинелли утверждала, что главная проблема по‑прежнему в машине, а не в гонщиках.

      «Даже звездный дуэт, которым может похвастаться команда из Маранелло, самый дорогой на всей сетке Формулы‑1 с суммарной зарплатой 70 млн евро — 40 млн для Хэмилтона и 30 млн для Леклера, без учёта бонусов — не способен приносить результаты на трассе при отсутствии машины, которая сделала бы обоих чемпионов конкурентоспособными», — написала она.

      Руководитель команды Вассер, однако, высказался более оптимистично.

      «Я не переживаю насчёт следующего года», — настаивал он. «Я убеждён, что у нас есть команда, которая может побеждать, но нам нужно улучшаться во всех аспектах и придерживаться этого подхода».

      Ferrari