Леклер сомневается, что Ферстаппен сможет догнать болиды McLaren.
«Я не думаю, что Red Bull снова будет доминировать»
24 сентября 2025 — 11:11
Шарль Леклер охладил предположения о том, что Макс Ферстаппен снова вернулся в борьбу за пятый подряд чемпионский титул, несмотря на то, что они недавно обменивались комплиментами в адрес формы друг друга.
«Не думаю, что Макс что‑то оставляет позади, я в этом уверен», — сказал гонщик Ferrari после Баку, где возрождение Red Bull принесло повторение триумфа Ферстаппена — поул и победа, как в Монце.
«Они определённо сделали шаг вперёд с болидом и сейчас находятся на очень высоком уровне, — сказал Леклер. — Между McLaren и Red Bull всё близко, и я думаю, что Макс сейчас выступает фантастически. Так что поздравляю его.
«Последние два уик‑энда у McLaren прошли не очень, но я не думаю, что Red Bull снова будет доминировать».
Несмотря на подряд победы Ферстаппена в Монце и Баку, он по‑прежнему отстаёт на 69 очков от лидера чемпионата Оскара Пиастри и на 44 очка — от Ландо Норриса.
Поэтому Леклер сомневается, что голландец сможет сократить разрыв. «Я был бы удивлён, если бы Макс стал чемпионом. В этом году это будет либо Оскар, либо Ландо», — сказал он.
Вне борьбы за титул Леклер также прокомментировал стремление Liberty Media к увеличению числа спринт‑уик‑эндов и другим изменениям формата. «Мы пока особо об этом не говорили, — сказал он. — Но, на мой взгляд, количество спринтов, которое у нас есть, вполне достаточное.
«Я не хотел бы, чтобы их стало больше», — добавил гонщик из Монако.
По поводу идеи обратных стартовых решёток он высказался ещё яснее. «Не знаю, по крайней мере не в обычный уик‑энд. Можно рассмотреть это для спринтов, но это действительно не то, что должно быть частью ДНК Формулы‑1».
Что касается более коротких гран‑при, Леклер настаивал: «Не думаю, что нам нужно что‑то заново изобретать».
Однако напарник Леклера Льюис Хэмилтон предложил несколько иную точку зрения. «Мне нравятся спринт‑уик‑энды, — сказал семикратный чемпион мира. — Много лет назад я жаловался на то, что у нас структура уик‑энда всегда одна и та же. Поэтому были внесены некоторые изменения. Думаю, спринты вполне увлекательны.
«Эти уик‑энды более напряжённые из‑за меньшего количества практик. Фанатам тоже нравится этот формат. С точки зрения развлечения есть этапы, на которых было бы здорово проводить спринт‑гонки».
Феррари
Другие статьи
Менеджер Уэббер защищает Пиастри: «он всего лишь человек»
Формула-1 | Бывший пилот Red Bull Роберт Дорнбос считает, что дорогостоящие ошибки Оскара Пьястри в Баку могут быть связаны со спором, разразившимся в Монце (…)
Бюджеты команд возрастут до 215 миллионов долларов.
В 2026 году предельный размер бюджета команд Формулы 1 увеличится с текущих $135 миллионов до $215 миллионов.
Хэмилтон должен «заявить о себе» в «Феррари»
Formula 1 | Ральф Шумахер вновь раскритиковал Льюиса Хэмилтона, предупредив, что «Феррари» рискует развалиться, если напряжённость между семикратным чемпионом мира (…)
Трудовая этика Ньюи «поразительная» — де ла Роса
Формула‑1 | Педро де ла Роса говорит, что приход Эдриана Ньюи в Aston Martin — не маркетинговая уловка, настаивая, что легендарный дизайнер уже поднимает (…)
Макс Ферстаппен впервые выступит в GT3 на «Северной петле».
Макс Ферстаппен сообщил, что в этот уикенд он впервые выступит в GT3 — 27 сентября он примет участие в 4-часовой гонке на «Северной петле» Нюрбургринга.
Вильнёв: McLaren необходимо принять решение.
Жак Вильнёв полагает, что команде McLaren следует прекратить стремиться к равенству и уделить внимание одному из пилотов.
Леклер сомневается, что Ферстаппен сможет догнать болиды McLaren.
Формула-1 | Шарль Леклер остудил предположения о том, что Макс Ферстаппен вернулся в борьбу за пятый подряд титул чемпиона мира, несмотря на (…)