Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом
«Мне не хватает чуть-чуть уверенности на пределе возможностей»
24 сентября 2025 г. — 13:38
Долгожданный первый подиум Нико Хюлькенберга в Формуле‑1 на Сильверстоуне стал одним из самых приятных моментов 2025 года — но внутри Sauber ветеран тихо меркнет на фоне своего новичка‑напарника Габриэля Бортолетто.
Хюлькенберг, 38 лет, набрал солидные 37 очков в этом сезоне и уверенно занимает десятое место в зачёте, с заметным отрывом от Бортолетто, у которого 18.
Но при более тщательном взгляде на субботы картина иная. Некогда прославляемый как специалист на один быстрый круг, Хюлькенберг уступил в квалификации своему бразильскому напарнику уже семь уик‑эндов подряд.
«Мне не хватает чуть‑чуть уверенности на пределе возможностей», признал Хюлькенберг в Баку.
«Наша машина не так сильна на один быстрый круг, как в гонке. В плотной середине поля несколько сотых секунды могут всё решить».
Эта нехватка стала болезненно очевидной с середины сезона. После того как он опережал Бортолетто в четырёх из первых пяти этапов, ситуация повернулась — и с тех пор новичок доминирует.
На трассах, которые он хорошо знает, 20‑летний гонщик стабильно выдаёт безупречные круги, тогда как Хюлькенберг слишком часто подводит, даже задел стену в Q1 в Баку.
Руководитель команды Джонатан Уитли встал на защиту своего старшего пилота. «Нико супербыстр как на один круг, так и в гоночной конфигурации — действительно выдающийся», — сказал он.
«Если анализировать данные, многие из этих сессий решались тысячной секунды или двух, — добавил он репортёрам. — Нет никакой фундаментальной проблемы. Это просто этап, и всё может измениться в мгновение ока».
Уитли также похвалил Бортолетто. «Габриэль быстро учится», — сказал бывший спортивный директор Red Bull.
«Если кто‑то из них выдаёт идеальный круг, он выигрывает дуэль. В последнее время этим занимается Габриэль. Но впереди у нас трассы вроде Сингапура и Лас‑Вегаса, где у него нет ориентиров. Это может вернуть ситуацию в прежнее русло».
Уитли добавил: «Раньше мы долго говорили о том, что Нико никогда не получит подиум, и та история завершилась. Думаю, история с квалификациями тоже закончится».
Sauber — Stake F1 Team
Другие статьи
Вильнёв: McLaren необходимо принять решение.
Жак Вильнёв полагает, что команде McLaren следует прекратить стремиться к равенству и уделить внимание одному из пилотов.
Хэмилтон должен «заявить о себе» в «Феррари»
Formula 1 | Ральф Шумахер вновь раскритиковал Льюиса Хэмилтона, предупредив, что «Феррари» рискует развалиться, если напряжённость между семикратным чемпионом мира (…)
Бюджеты команд возрастут до 215 миллионов долларов.
В 2026 году предельный размер бюджета команд Формулы 1 увеличится с текущих $135 миллионов до $215 миллионов.
Леклер сомневается, что Ферстаппен сможет догнать болиды McLaren.
Формула-1 | Шарль Леклер остудил предположения о том, что Макс Ферстаппен вернулся в борьбу за пятый подряд титул чемпиона мира, несмотря на (…)
Макс Ферстаппен впервые выступит в GT3 на «Северной петле».
Макс Ферстаппен сообщил, что в этот уикенд он впервые выступит в GT3 — 27 сентября он примет участие в 4-часовой гонке на «Северной петле» Нюрбургринга.
Как Audi сначала отказалась от участия в Формуле 1, а затем изменила свое решение.
Председатель совета директоров Audi Гернот Дёльнер признал, что изначально он не был столь ободрен этой идеей, но впоследствии увидел её потенциал.
Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом
Формула-1 | Долгожданный первый подиум Нико Хюлкенберга в Формуле-1 на Сильверстоуне стал одним из самых приятных моментов 2025 года — но внутри Sauber ветеран (…)