Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом
«Мне не хватает чуть-чуть уверенности на пределе возможностей»
24 сентября 2025 г. — 13:38
Долгожданный первый подиум Нико Хюлькенберга в Формуле‑1 на Сильверстоуне стал одним из самых приятных моментов 2025 года — но внутри Sauber ветеран тихо меркнет на фоне своего новичка‑напарника Габриэля Бортолетто.
Хюлькенберг, 38 лет, набрал солидные 37 очков в этом сезоне и уверенно занимает десятое место в зачёте, с заметным отрывом от Бортолетто, у которого 18.
Но при более тщательном взгляде на субботы картина иная. Некогда прославляемый как специалист на один быстрый круг, Хюлькенберг уступил в квалификации своему бразильскому напарнику уже семь уик‑эндов подряд.
«Мне не хватает чуть‑чуть уверенности на пределе возможностей», признал Хюлькенберг в Баку.
«Наша машина не так сильна на один быстрый круг, как в гонке. В плотной середине поля несколько сотых секунды могут всё решить».
Эта нехватка стала болезненно очевидной с середины сезона. После того как он опережал Бортолетто в четырёх из первых пяти этапов, ситуация повернулась — и с тех пор новичок доминирует.
На трассах, которые он хорошо знает, 20‑летний гонщик стабильно выдаёт безупречные круги, тогда как Хюлькенберг слишком часто подводит, даже задел стену в Q1 в Баку.
Руководитель команды Джонатан Уитли встал на защиту своего старшего пилота. «Нико супербыстр как на один круг, так и в гоночной конфигурации — действительно выдающийся», — сказал он.
«Если анализировать данные, многие из этих сессий решались тысячной секунды или двух, — добавил он репортёрам. — Нет никакой фундаментальной проблемы. Это просто этап, и всё может измениться в мгновение ока».
Уитли также похвалил Бортолетто. «Габриэль быстро учится», — сказал бывший спортивный директор Red Bull.
«Если кто‑то из них выдаёт идеальный круг, он выигрывает дуэль. В последнее время этим занимается Габриэль. Но впереди у нас трассы вроде Сингапура и Лас‑Вегаса, где у него нет ориентиров. Это может вернуть ситуацию в прежнее русло».
Уитли добавил: «Раньше мы долго говорили о том, что Нико никогда не получит подиум, и та история завершилась. Думаю, история с квалификациями тоже закончится».
Sauber — Stake F1 Team
Другие статьи
Бюджеты команд возрастут до 215 миллионов долларов.
В 2026 году предельный размер бюджета команд Формулы 1 увеличится с текущих $135 миллионов до $215 миллионов.
Вильнёв: McLaren необходимо принять решение.
Жак Вильнёв полагает, что команде McLaren следует прекратить стремиться к равенству и уделить внимание одному из пилотов.
Трудовая этика Ньюи «поразительная» — де ла Роса
Формула‑1 | Педро де ла Роса говорит, что приход Эдриана Ньюи в Aston Martin — не маркетинговая уловка, настаивая, что легендарный дизайнер уже поднимает (…)
Как Audi сначала отказалась от участия в Формуле 1, а затем изменила свое решение.
Председатель совета директоров Audi Гернот Дёльнер признал, что изначально он не был столь ободрен этой идеей, но впоследствии увидел её потенциал.
Макс Ферстаппен впервые выступит в GT3 на «Северной петле».
Макс Ферстаппен сообщил, что в этот уикенд он впервые выступит в GT3 — 27 сентября он примет участие в 4-часовой гонке на «Северной петле» Нюрбургринга.
Менеджер Уэббер защищает Пиастри: «он всего лишь человек»
Формула-1 | Бывший пилот Red Bull Роберт Дорнбос считает, что дорогостоящие ошибки Оскара Пьястри в Баку могут быть связаны со спором, разразившимся в Монце (…)
Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом
Формула-1 | Долгожданный первый подиум Нико Хюлкенберга в Формуле-1 на Сильверстоуне стал одним из самых приятных моментов 2025 года — но внутри Sauber ветеран (…)