Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом

Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом

      «Мне не хватает чуть-чуть уверенности на пределе возможностей»

      24 сентября 2025 г. — 13:38

      Долгожданный первый подиум Нико Хюлькенберга в Формуле‑1 на Сильверстоуне стал одним из самых приятных моментов 2025 года — но внутри Sauber ветеран тихо меркнет на фоне своего новичка‑напарника Габриэля Бортолетто.

      Хюлькенберг, 38 лет, набрал солидные 37 очков в этом сезоне и уверенно занимает десятое место в зачёте, с заметным отрывом от Бортолетто, у которого 18.

      Но при более тщательном взгляде на субботы картина иная. Некогда прославляемый как специалист на один быстрый круг, Хюлькенберг уступил в квалификации своему бразильскому напарнику уже семь уик‑эндов подряд.

      «Мне не хватает чуть‑чуть уверенности на пределе возможностей», признал Хюлькенберг в Баку.

      «Наша машина не так сильна на один быстрый круг, как в гонке. В плотной середине поля несколько сотых секунды могут всё решить».

      Эта нехватка стала болезненно очевидной с середины сезона. После того как он опережал Бортолетто в четырёх из первых пяти этапов, ситуация повернулась — и с тех пор новичок доминирует.

      На трассах, которые он хорошо знает, 20‑летний гонщик стабильно выдаёт безупречные круги, тогда как Хюлькенберг слишком часто подводит, даже задел стену в Q1 в Баку.

      Руководитель команды Джонатан Уитли встал на защиту своего старшего пилота. «Нико супербыстр как на один круг, так и в гоночной конфигурации — действительно выдающийся», — сказал он.

      «Если анализировать данные, многие из этих сессий решались тысячной секунды или двух, — добавил он репортёрам. — Нет никакой фундаментальной проблемы. Это просто этап, и всё может измениться в мгновение ока».

      Уитли также похвалил Бортолетто. «Габриэль быстро учится», — сказал бывший спортивный директор Red Bull.

      «Если кто‑то из них выдаёт идеальный круг, он выигрывает дуэль. В последнее время этим занимается Габриэль. Но впереди у нас трассы вроде Сингапура и Лас‑Вегаса, где у него нет ориентиров. Это может вернуть ситуацию в прежнее русло».

      Уитли добавил: «Раньше мы долго говорили о том, что Нико никогда не получит подиум, и та история завершилась. Думаю, история с квалификациями тоже закончится».

      Sauber — Stake F1 Team

Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом

Другие статьи

Леклер сомневается, что Ферстаппен сможет догнать болиды McLaren. Леклер сомневается, что Ферстаппен сможет догнать болиды McLaren. Формула-1 | Шарль Леклер остудил предположения о том, что Макс Ферстаппен вернулся в борьбу за пятый подряд титул чемпиона мира, несмотря на (…) Вильнёв: McLaren необходимо принять решение. Вильнёв: McLaren необходимо принять решение. Жак Вильнёв полагает, что команде McLaren следует прекратить стремиться к равенству и уделить внимание одному из пилотов. Трудовая этика Ньюи «поразительная» — де ла Роса Трудовая этика Ньюи «поразительная» — де ла Роса Формула‑1 | Педро де ла Роса говорит, что приход Эдриана Ньюи в Aston Martin — не маркетинговая уловка, настаивая, что легендарный дизайнер уже поднимает (…) Менеджер Уэббер защищает Пиастри: «он всего лишь человек» Менеджер Уэббер защищает Пиастри: «он всего лишь человек» Формула-1 | Бывший пилот Red Bull Роберт Дорнбос считает, что дорогостоящие ошибки Оскара Пьястри в Баку могут быть связаны со спором, разразившимся в Монце (…) Как Audi сначала отказалась от участия в Формуле 1, а затем изменила свое решение. Председатель совета директоров Audi Гернот Дёльнер признал, что изначально он не был столь ободрен этой идеей, но впоследствии увидел её потенциал. Хэмилтон должен «заявить о себе» в «Феррари» Хэмилтон должен «заявить о себе» в «Феррари» Formula 1 | Ральф Шумахер вновь раскритиковал Льюиса Хэмилтона, предупредив, что «Феррари» рискует развалиться, если напряжённость между семикратным чемпионом мира (…)

Новичок Бортолетто берет верх над Хюлькенбергом

Формула-1 | Долгожданный первый подиум Нико Хюлкенберга в Формуле-1 на Сильверстоуне стал одним из самых приятных моментов 2025 года — но внутри Sauber ветеран (…)