Rashbrook: Se están llevando a cabo trabajos para mejorar los parámetros del motor.

      Mark Rushbrook, director de Ford Performance Motorsport, compartió información reciente sobre el estado de la unidad de potencia fabricada por Red Bull Powertrains, y sus palabras deberían infundir optimismo en los pilotos del equipo de Milton Keynes y en sus aficionados.

      Para el equipo se trata de un proyecto totalmente nuevo, al que la corporación estadounidense, en el marco de la asociación con Red Bull Racing, presta un apoyo técnico integral.

      «Todo va según lo previsto; estamos en la fase en la que debemos estar —afirmó Rushbrook en una entrevista con Motorsport.com—. Pero, por supuesto, solo se podrá evaluar todo en su conjunto cuando el coche salga a la pista (en los test). Será un día importante y una semana importante. Solo entonces veremos en qué medida se habrá amortizado el trabajo realizado durante los tres años anteriores.

      Cuando un coche nuevo o un motor nuevo se someten por primera vez a una prueba en pista, cierto nerviosismo es inevitable. Nuestras tecnologías informáticas son muy eficaces para el desarrollo de soluciones de ingeniería, nuestros laboratorios de ensayo son bastante buenos para el ajuste y la puesta a punto del material, pero sigue siendo una incógnita: ¿se manifestará en la pista algo que no pudimos ver durante las pruebas de laboratorio?

      En los últimos meses los trabajos se han centrado principalmente en mejorar los parámetros de la unidad de potencia y en su calibración. Algunas cosas se pueden hacer aplicando tecnologías de modelado por ordenador, otras se realizan durante las pruebas en bancada y otras en el simulador con la participación de los pilotos. Precisamente en eso están ahora dirigidos nuestros esfuerzos».