Capelli cuestiona el retraso respecto al ingeniero de carrera de Hamilton

Capelli cuestiona el retraso respecto al ingeniero de carrera de Hamilton

      "Creo que Lewis sigue dispuesto a asumir riesgos"

      El ex piloto de Fórmula 1 Iván Capelli se ha preguntado por qué todavía no se ha anunciado formalmente al ingeniero de pista de Lewis Hamilton en Ferrari, describiendo la situación como inusual.

      Hablando con Sky Italia, Capelli dijo que Ferrari parecía bien situada competitivamente para 2026, pero sugirió que la falta de claridad en torno a la estructura del muro de boxes del siete veces campeón mundial era notable.

      "Creo que Ferrari es competitivo. Espero que compita con los mejores", dijo Capelli.

      "Creo que Lewis sigue dispuesto a asumir riesgos. Tuvo un mal año y él lo sabe. Está hambriento de volver. No me imagino que vaya a acabar su carrera mal.

      "Sin embargo, me parece raro que su ingeniero de pista, que sustituirá a Riccardo Adami, aún no haya sido nombrado. Podría ser cuestión de tiempo, pero hay cosas que deben anunciarse con antelación."

      Las primeras pruebas de Hamilton en Barcelona esta semana han sido supervisadas de forma temporal por Brian Bozzi, que normalmente trabaja con Charles Leclerc, mientras Ferrari sigue ultimando su estructura a largo plazo.

      Tras completar sus primeras vueltas significativas con el coche de 2026 en condiciones de lluvia el martes, Hamilton adoptó un tono cauteloso pero positivo.

      "No tuvimos problemas importantes, y eso nos da una buena base para seguir aprendiendo y construyendo en los próximos dos días", dijo Hamilton.

      "No quiero decir demasiado aún, porque es difícil saberlo. Solo he conducido en la lluvia, y hay mucha menos carga aerodinámica que el año pasado", añadió.

      Ferrari aún no ha confirmado cuándo se nombrará al ingeniero de pista permanente de Hamilton.

      Ferrari

Другие статьи

Воулз отвечает, пока соперники продолжают работать в Барселоне. Воулз отвечает, пока соперники продолжают работать в Барселоне. Формула-1 | Глава Williams Джеймс Воулз попытался положить конец растущим спекуляциям по поводу отсутствия команды на неделе шейкдауна Формулы-1 в Барселоне, настаивая (…) Alpine достигла лимита веса на 2026 год, в то время как соперники испытывают трудности. Alpine достигла лимита веса на 2026 год, в то время как соперники испытывают трудности. Formula 1 | По сведениям, Alpine достигла нового минимального предела веса Формулы‑1 на 2026 год сразу «из коробки», что стало ранним техническим успехом после (…) Бриаторе: в Alpine больше не будет «кнопки смены гонщика». Бриаторе: в Alpine больше не будет «кнопки смены гонщика». Формула-1 | Флавио Бриаторе предпринял шаг, чтобы пресечь спекуляции о будущем Франко Колапинто в Alpine, пошутив, что он потерял кнопку, с помощью которой меняют (…) Обновлённый тест представляет новую задачу для автопроизводителей, но может снизить вероятность этой распространённой травмы в будущих автомобилях. Нюрбургринг переносит дату этапа NLS ради Верстаппена Нюрбургринг переносит дату этапа NLS ради Верстаппена Формула-1 | Организаторы Nurburgring Langstrecken-Serie изменили свой календарь на 2026 год, что открывает возможность для Макса Ферстаппена выступить на (…) Honda хочет, чтобы её автомобили помогали восстанавливать разрушенную инфраструктуру. Honda хочет, чтобы её автомобили помогали восстанавливать разрушенную инфраструктуру. Автопроизводитель надеется в конечном итоге привлечь клиентов к обмену анонимизированными данными о состоянии дорог, собираемыми их автомобилями.

Capelli cuestiona el retraso respecto al ingeniero de carrera de Hamilton

Fórmula 1 | El ex piloto de Fórmula 1 Ivan Capelli ha cuestionado por qué el ingeniero de pista de Lewis Hamilton en Ferrari aún no ha sido anunciado formalmente, describiendo el (…)