Капелли ставит под вопрос задержку с гоночным инженером Хэмилтона
«Я думаю, Льюис всё ещё готов рисковать».
Бывший гонщик Формулы-1 Иван Капелли усомнился, почему инженер по гонкам Льюиса Хэмилтона в Ferrari до сих пор не был официально объявлен, назвав эту ситуацию необычной.
В интервью Sky Italia Капелли сказал, что Ferrari выглядит конкурентоспособной на 2026 год, но отметил, что отсутствие ясности вокруг структуры команды на пит-волле у семикратного чемпиона мира вызывает внимание.
«Я считаю, что Ferrari конкурентоспособна. Ожидаю, что они будут бороться с лучшими», — сказал Капелли.
«Я думаю, Льюис всё ещё готов рисковать. У него был плохой год, и он это понимает. Он жаждет возвращения. Не думаю, что он закончит карьеру плохо.
Однако мне кажется странным, что его инженер по гонкам, заменяющий Риккардо Адами, ещё не был назван. Возможно, это вопрос времени, но некоторые вещи нужно объявлять заранее».
Ранние заезды Хэмилтона на этой неделе в Барселоне временно курировал Брайан Боцци, который обычно работает с Шарлем Леклером, пока Ferrari продолжает окончательно формировать свою долгосрочную структуру.
После того как во вторник он проехал первые содержательные круги на машине 2026 года в дождевых условиях, Хэмилтон выразился осторожно, но оптимистично.
«У нас не было серьёзных проблем, и это даёт нам хорошую базу, чтобы продолжать учиться и развиваться в течение следующих двух дней», — сказал Хэмилтон.
«Я не хочу пока много говорить, потому что сложно судить. Я ездил только под дождём, и прижимная сила намного меньше, чем в прошлом году», — добавил он.
Ferrari пока не подтвердила, когда будет объявлен постоянный инженер по гонкам Хэмилтона.
Ferrari
Другие статьи
Bentley всё глубже погружается в мир бездорожья с этим приподнятым Bentayga Speed.
Alpine достигла лимита веса на 2026 год, в то время как соперники испытывают трудности.
Formula 1 | По сведениям, Alpine достигла нового минимального предела веса Формулы‑1 на 2026 год сразу «из коробки», что стало ранним техническим успехом после (…)
Антонелли рассказал о поддержке психолога после тяжёлого дебютного сезона
Формула-1 | Андреа Кими Антонелли признался, что зимой работал с психологом после тяжёлого дебютного сезона в Формуле-1, который включал в себя (…)
Honda хочет, чтобы её автомобили помогали восстанавливать разрушенную инфраструктуру.
Автопроизводитель надеется в конечном итоге привлечь клиентов к обмену анонимизированными данными о состоянии дорог, собираемыми их автомобилями.
Бриаторе: в Alpine больше не будет «кнопки смены гонщика».
Формула-1 | Флавио Бриаторе предпринял шаг, чтобы пресечь спекуляции о будущем Франко Колапинто в Alpine, пошутив, что он потерял кнопку, с помощью которой меняют (…)
Ожидается борьба двух лидеров по мере начала тестирования
Formula 1 | Первый групповой тест Формулы 1 эпохи 2026 года начался в понедельник в Барселоне при почти полной секретности, команды проводили заезды за закрытыми дверями (…)
Капелли ставит под вопрос задержку с гоночным инженером Хэмилтона
Формула-1 | Бывший гонщик Формулы-1 Иван Капелли усомнился, почему гоночный инженер Льюиса Хэмилтона в Ferrari до сих пор не был официально объявлен, описав (…)