Bottas desafía las críticas de los pilotos sobre las nuevas reglas de la F1

Bottas desafía las críticas de los pilotos sobre las nuevas reglas de la F1

      Valtteri Bottas está rompiendo filas con varios de sus compañeros pilotos al ofrecer una evaluación en gran medida positiva de los radicales nuevos coches de Fórmula 1 de 2026. Mientras que el campeón mundial Max Verstappen ha descrito famosa y despectivamente a la nueva generación como "Fórmula E con esteroides", Bottas dice que en realidad disfruta conducirlos. "Me gusta que los coches sean más pequeños y ligeros que antes", dijo el piloto de Cadillac a Iltalehti. "Se nota cuando estás conduciendo. El coche no se siente tan grande, torpe y pesado como solía ser." El finlandés de 36 años admitió que el comportamiento de los coches ha cambiado significativamente. "La diferencia con respecto a antes es significativa", dijo. "La manejabilidad del motor, cómo se comporta y cómo tienes que jugar con las baterías en las curvas y en las rectas requieren un estilo de conducción muy diferente." Uno de los cambios más notables es la reducción de agarre. "Los coches están 'patinando' más que antes", explicó Bottas. "Eso se debe a que hay menos agarre y carga aerodinámica." A diferencia de varios pilotos que han criticado el nuevo concepto de unidad de potencia - ahora dividido aproximadamente 50-50 entre motor de combustión y motor eléctrico - Bottas insiste en que los cambios son simplemente parte de la evolución de la Fórmula 1. "No veo ninguna razón para criticarlos", dijo. "Con los cambios de reglas es normal que todos necesiten tiempo para acostumbrarse a los nuevos requisitos." Los nuevos coches también requieren que los pilotos repiensen técnicas básicas. "Por ejemplo, cómo reducen marchas al frenar en las curvas - no se hace como antes", dijo Bottas. "También es importante centrarse en la velocidad del motor para que se mantenga lo suficientemente alta para cargar energía." A pesar de los temores iniciales de que las nuevas reglas podrían ralentizar drásticamente los coches, Bottas espera que los tiempos por vuelta se recuperen rápidamente. "En este momento, los coches son definitivamente más lentos que el año pasado", dijo. "Pero este deporte está en constante desarrollo. Estoy seguro de que pronto estaremos en los mismos tiempos por vuelta que antes." Sin embargo, para el propio Bottas, la realidad competitiva es clara. Como parte de la nueva entrada de Cadillac en la Fórmula 1, espera una primera temporada desafiante. "Mis objetivos y los objetivos del equipo se han establecido como moderados", admitió. "De dónde partimos en Melbourne no es lo más importante. Mira dónde terminamos al final de la temporada." "Actualmente no estamos acosando a los equipos de arriba - eso es un hecho", añadió Bottas. "Pero, con suerte, no seremos los últimos."

Otros artículos

Schumacher dice que Alemania ya no está lista para un regreso a la F1 Schumacher dice que Alemania ya no está lista para un regreso a la F1 Fórmula 1 | Ralf Schumacher dice que Alemania ha quedado muy atrás como nación de motorsport y puede que no esté lista incluso si la Fórmula 1 de repente necesita carreras de reemplazo. (…) Alonso insiste en que puede competir, pero la crisis de Aston se agrava. Alonso insiste en que puede competir, pero la crisis de Aston se agrava. Fórmula 1 | Fernando Alonso ha rechazado las sugerencias de que no puede competir de manera segura este fin de semana, incluso cuando la crisis de la unidad de potencia Honda de Aston Martin alcanzó un nuevo (…) Gasly sorprendió que 'los 4 primeros siguen adelante' a pesar del reinicio de reglas Gasly sorprendió que 'los 4 primeros siguen adelante' a pesar del reinicio de reglas Fórmula 1 | Pierre Gasly dice que está sorprendido de que los equipos tradicionales de arriba todavía parezcan dominar la Fórmula 1 a pesar del drástico reinicio de reglas de 2026. Hablando (…) Verstappen desestima la llamada de Sainz para hablar sobre las reglas Verstappen desestima la llamada de Sainz para hablar sobre las reglas Fórmula 1 | Max Verstappen ha rechazado la sugerencia del director de la GPDA, Carlos Sainz, de que se debería contactar a la dirección de la Fórmula 1 si las regulaciones de 2026 (…) Newey advierte que las vibraciones de Aston representan un riesgo de lesión para el piloto. Newey advierte que las vibraciones de Aston representan un riesgo de lesión para el piloto. Fórmula 1 | Adrian Newey ha advertido que el problemático coche de Aston Martin para 2026 podría dañar físicamente a sus pilotos si el equipo se esfuerza demasiado en el GP de Australia. (…) El retirado Marko dice que Verstappen 'ya no necesita consejos' El retirado Marko dice que Verstappen 'ya no necesita consejos' Fórmula 1 | El recién retirado asesor de Red Bull, Dr. Helmut Marko, dice que el campeón del mundo en cuatro ocasiones, Max Verstappen, ha crecido tanto como líder que ya no necesita (…)

Bottas desafía las críticas de los pilotos sobre las nuevas reglas de la F1

Fórmula 1 | Valtteri Bottas está rompiendo filas con varios de sus compañeros pilotos al ofrecer una evaluación en gran medida positiva de la radical nueva Fórmula 1 de 2026 (…)