Ferrari tiene preguntas para la FIA sobre el alerón de Mercedes.
El equipo Ferrari se dirigió a la FIA sobre el alerón delantero "bifásico" de Mercedes, en el que la transición de la posición abierta a la cerrada de las aletas durante el frenado no ocurre de manera suave, como se esperaba, sino que parece consistir en dos fases de movimiento.
El funcionamiento inusual del alerón de Mercedes llamó la atención durante el Gran Premio de China. La respuesta de los servicios técnicos de la federación determinará las acciones de otros equipos: si la decisión se ajusta a las reglas, los rivales la copiarán.
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