Graham Loudon: La experiencia ajena no nos ayudará

      Sergio Pérez ocupó el 16º lugar en el reciente Gran Premio de China y fue el último entre los que terminaron en la segunda etapa de la temporada. El piloto mexicano de Cadillac F1 perdió más de una vuelta con respecto al ganador de la carrera, y la velocidad media de su coche fue más de seis km/h inferior a la de Mercedes de Kimi Antonelli.

      Después de esto, Sergio caracterizó la situación en la que se encuentra el nuevo equipo estadounidense al inicio de su temporada debut, utilizando una expresión característica: "La luna de miel ha terminado". Sin embargo, podría haber sido peor, ya que en Shanghái ambos coches Cadillac lograron llegar a la meta.

      Además, el equipo está progresando gradualmente: según cálculos de la publicación The Race, si en Australia en la clasificación el ritmo de los coches del equipo estadounidense fue un 5.2% peor que el de Mercedes, en China esa desventaja se redujo al 4.7%. Entre ellos, Valtteri Bottas logró adelantar a Lance Stroll, piloto de Aston Martin.

      Por supuesto, el equipo Cadillac tiene que superar constantemente todo tipo de dificultades, cuya lista es prácticamente interminable, en gran parte debido a que el nuevo equipo apenas comienza a acumular experiencia en la pista.

      "Debemos ser realistas y darnos cuenta de lo difícil que es todo esto", comentó Graham Loudon, director del equipo, en una entrevista con The Race. "Pero ya estamos ajustando nuestros objetivos, y la tarea ya no es simplemente terminar las carreras, sino competir con otros equipos, y eso es muy alentador. Además, todo esto está sucediendo antes de lo que esperaba.

      Cualquier nuevo equipo tiene que aprender muchas lecciones, incluidas las dolorosas, pero todas las escuderías del campeonato han pasado por esto, y ahora estamos probando todos nuestros sistemas y procedimientos para la resistencia al estrés. No es posible acelerar este proceso.

      La experiencia de otros equipos no ayudará aquí, nosotros mismos debemos pasar por todo esto. Pero dado que estamos manejando con éxito todas las tareas prioritarias, desde la primera prueba hasta las pruebas y completar la distancia total de la carrera, eso indica que hemos logrado crear una base realmente sólida, y el trabajo de construcción del equipo continúa.

      Ahora estamos cambiando nuestra atención a las siguientes tareas, pero todo esto requiere un esfuerzo colosal... En Melbourne celebramos nuestro primer cumpleaños (ha pasado un año desde que se confirmó oficialmente la participación del equipo en el campeonato del mundo). Ante los ojos de todos, estamos creciendo, y se espera mucho de nosotros.

      Siempre decimos que cada uno de nuestros días está dedicado al aprendizaje, y si no logramos aprender algo nuevo, significa que estamos haciendo algo mal. En general, seguimos aprendiendo, poniendo el máximo esfuerzo y continuamos construyendo el equipo.

      En la etapa de Miami presentaremos varias novedades técnicas. No tengo información detallada por ahora, ya que debido a los cambios en el calendario de la temporada, también habrá cambios en el enfoque de la modernización del coche. No tengo dudas de que lo mismo está sucediendo en otros equipos del campeonato... El tiempo adicional nos ayudará, y es muy importante utilizar de la manera más eficiente posible el descanso de abril, pero no tenemos intención de hacer una pausa y continuaremos trabajando al mismo ritmo".

      Volviendo a la frase de Pérez sobre la luna de miel, hay que señalar que la primera fase del proyecto Cadillac se ha completado con éxito, pero en la siguiente etapa el nuevo equipo tendrá que resolver una enorme cantidad de tareas de diferentes niveles de complejidad, la mayoría de las cuales los participantes tradicionales del campeonato del mundo han resuelto hace tiempo, pero les ha llevado muchos años. Incluso Haas ha estado compitiendo en Fórmula 1 durante 11 temporadas.