Ford acaba de establecer otro récord en Nurburgring—pero no en un Mustang GTD.

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      Ford acaba de subir al podio en el Nurburgring, pero no en ninguna carrera de rueda a rueda. Con un tiempo de 6:15.977 (como lo confirmaron los propios registradores de récords del 'ring'), el Ford GT de cuarta generación acaba de superar al Mercedes AMG One y al Chevrolet Corvette ZR1X para convertirse en el tercer auto más rápido en dar una vuelta a la pista.

      Los únicos autos que lo han hecho más rápido son el Porsche 919 Hybrid EVO y el VW ID.R, lo que resalta algunas cosas de las que Ford está bastante orgulloso. La vuelta de 6:15 del GT lo convierte en el auto de combustión interna pura más rápido de la lista—y de lejos el más rápido americano. También es el auto más rápido que realmente puedes comprar; buena suerte tratando de conseguir cualquiera de los alemanes.

      El piloto de fábrica de Ford Racing, Frédéric Vervisch, marcó la vuelta ayer, pero esperó hasta hoy—2 de abril—para compartir la historia, no sea que alguien se pregunte si este fue un esfuerzo genuino, en lugar de algún intento de broma del Día de los Inocentes que insinúa un próximo renacimiento del GT.

      Para ser claros, no lo es, pero si de repente sientes que esto podría ser un juego de ajedrez en 4D, no estás solo. Por el momento, contentémonos con deleitar nuestros ojos y oídos con estas fotos nostálgicas y el video de la vuelta del Mk IV Ford GT dando vueltas por el 'ring en tiempo récord, ¿de acuerdo?

      El 6:15 de Ford no solo lo coloca en tercer lugar en general, sino que le da al equipo azul una victoria extra jugosa sobre sus rivales de la ciudad en Corvette. El GT, que ya no está en producción, registró su tiempo en la misma clase de prototipos que el ZR1X, dándole una rara victoria comparable. El AMG One compitió en la clase de Super Sports legal para la carretera, registrando un 6:29.

      Fue una salida impresionante para un auto que Ford ya no vende ni promueve activamente, y estamos seguros de que no es una coincidencia que estemos escuchando rumores de que Ford ha molestado al ZR1X con su Mustang GTD. La primera victoria en ese concurso fue para Chevy, y la rivalidad entre ellos parece estar intensificándose.

      Viendo el panorama general, el tiempo de 6:05 de VW en el ID.R no parece estar en peligro inminente de caer en cualquier momento pronto, aunque Ford señala que el clima estaba inusualmente frío para la sesión de récord del GT Mk IV el lunes. El tiempo de 5:19 de Porsche en el 919 Hybrid Evo es increíblemente intocable en primer lugar.

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