Ford только что установил еще один рекорд на Нюрбургринге — но не на Mustang GTD.

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Ford только что занял подиум на Нюрбургринге, но не в каком-либо заезде на время. С результатом 6:15.977 (как подтвердили собственные хранители рекордов «кольца»), Ford GT четвертого поколения только что обошел Mercedes AMG One и Chevrolet Corvette ZR1X, став третьим по скорости автомобилем, когда-либо проезжавшим эту трассу.

      Единственные автомобили, которые сделали это быстрее, — это Porsche 919 Hybrid EVO и VW ID.R, что подчеркивает несколько вещей, которыми Ford довольно гордится. Круг Ford GT за 6:15 делает его самым быстрым чисто бензиновым автомобилем в списке — и безусловно самым быстрым американским. Это также самый быстрый автомобиль, который вы можете реально купить; удачи в попытках заполучить один из немецких.

      Пилот заводской команды Ford Racing Фредерик Вервиж вчера проехал этот круг, но дождался сегодняшнего дня — 2 апреля — чтобы поделиться этой историей, чтобы никто не сомневался, что это было искреннее усилие, а не попытка розыгрыша на 1 апреля, намекая на предстоящее возрождение GT.

      Чтобы было ясно, это не так, но если вы вдруг чувствуете, что это может быть игрой в 4D шахматы, вы не одиноки. На данный момент давайте просто будем довольствоваться тем, чтобы насладиться этими вызывающими ностальгию фотографиями и видео круга Mk IV Ford GT, проезжающего «кольцо» за рекордное время, не так ли?

      Результат Ford 6:15 не только ставит его на третье место в общем зачете, но и дает команде синего дополнительную сочную победу над ее соперниками из Корвета. Снятый с производства GT зафиксировал свое время в том же классе прототипов, что и ZR1X, что дает ему редкую победу в равных условиях. AMG One выступал в классе легальных уличных суперспортивных автомобилей, зафиксировав время 6:29.

      Это было впечатляющее выступление для автомобиля, который Ford больше не продает и активно не рекламирует, и мы уверены, что это не совпадение, что мы слышим слухи о том, что Ford расстроил ZR1X своим Mustang GTD. Первая победа в этом соревновании досталась Chevy, и соперничество между ними, похоже, только усиливается.

      Смотря на более широкую картину, круг VW за 6:05 на ID.R, похоже, не находится под угрозой падения в ближайшее время, хотя Ford отмечает, что погода была необычно холодной для рекордной сессии Mk IV GT в понедельник. Круг Porsche за 5:19 на 919 Hybrid Evo по-прежнему не имеет равных на первом месте.

      Есть новостной совет? Дайте нам знать по адресу tips@thedrive.com!