El DeTomaso Pantera de 1972 del CEO de Ford, Jim Farley, está a la venta.

      Trae un remolque

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      El CEO de Ford, Jim Farley, es el raro ejecutivo automotriz que también es un verdadero entusiasta de los automóviles, por lo que tiene sentido que su colección personal incluya un DeTomaso Pantera de 1972, el superdeportivo italiano con motor Ford vendido a través de los concesionarios de Ford en EE. UU. Ahora ese coche puede ser tuyo.

      Un vendedor de Wisconsin listó el Pantera en nombre de Farley en el mismo lugar donde el CEO de Ford lo compró: Trae un remolque (BaT). Es el último capítulo de una historia que es complicada incluso por los estándares de los coches de colección. Este Pantera—chasis THPNMD04013—tiene incluso una conexión con Ford que precede a la propiedad de Farley por décadas. Fue entregado nuevo a la división Aeronutronic de Ford Aerospace (sí, Ford solía hacer más que solo coches), donde se utilizó como vehículo de empresa. Hablemos de beneficios corporativos.

      El Pantera llenó el nicho que una vez ocupó el Shelby Cobra, combinando un V8 de Ford (en este caso un Windsor de 351 pulgadas cúbicas) con un chasis ligero de al otro lado del charco. El monocasco de acero del Pantera fue diseñado por Giampaolo Dallara entre un período en Lamborghini y el aumento de su empresa de construcción de coches de carreras homónima. El diseño resonaba con otros superdeportivos italianos de la época, pero en realidad fue acreditado al estadounidense Tom Tjaarda.

      Después de dos años en la flota corporativa, el Pantera fue vendido a un propietario privado en julio de 1974. Luego pasó 18 años en el ahora desaparecido museo de coches operado por Yankee Candle en South Deerfield, Massachusetts. Fue listado por primera vez en BaT en octubre de 2018, y repintado en su color amarillo de fábrica ese mismo año. Luego fue chocado por un posible postor en la subasta, que lo giró durante una prueba de manejo. La puerta del lado del pasajero y el panel trasero fueron dañados, pero reparados.

      Farley compró el coche en una subasta de BaT en junio de 2024 y posteriormente envió el motor sobrealimentado y la transmisión manual ZF de 5 velocidades para servicio. Las modificaciones bajo la propiedad de Farley incluyen un colector de admisión Edelbrock Performer, reacondicionamiento de ruedas de magnesio Campagnolo de 15 pulgadas en bronce, y un nuevo volante Ferrero, y sistema de audio en el interior. El coche ahora muestra aproximadamente 34,000 millas y se ofrece con un título limpio de Michigan a nombre de Farley.

      Farley pagó $121,000 por el Pantera en esa subasta de 2024, y en el momento de la publicación ya había igualado esa cantidad con seis días restantes en la subasta. Incluso sin la conexión de Farley, este Pantera tiene mucho a su favor. Como un modelo anterior, tiene un diseño más limpio que los ejemplos posteriores, que acumularon carrocería añadida, al estilo Lamborghini Countach. Aparte del choque, parece bien mantenido y modificado con sensatez. Y tiene una historia interesante que contar.

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